“不方便发布”是为了不受监督

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“不方便发布”是为了不受监督

2014年12月11日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　□殷建光

　　从12月6日开始,南京市首次实行公务车限行,30%的公务用车被要求封存,但全市共有多少辆公车被封存停驶,哪些车牌号被封存,这一直是个谜。相关负责人表示,此次公车限行执行的是国家公祭日期间环境质量保障管控方案,该方案中并没有要求封存公车车牌号要网上公示。对于停驶的公车数量,他表示“不方便发布”。(12月10日《现代快报》)
　　至于“不方便公布”的原因,不好妄加猜测,但结果却是客观现实,那就是“不方便监督”。封存公车的数量不公示,封存公车的牌照不公示,这样,老百姓就不容易分清楚到底是哪些公车不该出来,这样监督起来就是一笔糊涂账。
　　其实,既然政府承诺了公车限行,就应该做好相应的公开工作。否则的话,在政策出台时就没想着要把工作做透,更没想着要取信于民,限行就单纯成了应付上级下达的任务。如此一来,不光工作没了效果,连政府的公信力也会受到损失。
　　现实生活中,一些地方政府部门在制定政策的时候,确实有一种倾向,就是总想给自己留有一定的活动余地,表面看,这是为了灵活机动地处理具体问题,实际上却是一种自我放纵,明摆着给一些违规者创造了机会。总想着让自己方便,让监督不方便,这样只能导致公众更多的猜忌。

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