叫停油改气,并不意味着不用气
2014年12月11日  来源:齐鲁晚报
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     “按照统计,从2003年到现在,东营油改气车辆达到16万辆,数字庞大。”东营市质监局特检科王科长介绍,东营油改气车辆增加明显。改装群体从最初的出租车、公交车,到庞大的私家车。“最近几年增速很大,去年和前年改装量都超过3万辆。”
  据介绍,东营首现油改气车辆是2003年,那时东营交通部门推广新能源技术,市政府在全省率先推广汽车“油改气”工程以来,质监等相关部门在安全资质许可、气源供应等方面给予政策支持,使私家车“油改气”呈现了迅猛增长的趋势。王科长介绍,东营现有油改气机构30多家,在气瓶安装时,质监部门将会对气瓶阀门进行查验,并发放车用气瓶使用登记证,并需要按期对气瓶检验。
  叫停油改气,车用气市场是否会受到牵连?王科长认为,“油改气”改装企业能力参差不齐,燃气专用装置缺少质量保障及检测,无法保证车辆的安全性能。“叫停油改气,并不意味着不用气,可能会换一种方式,在汽车出厂时就安装好气罐,统一车辆技术参数,提高车辆安全和操控性能。”
    本报记者 杨玉龙

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