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——本刊试驾宝骏730

2014年12月17日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　首月销量破万、次月破两万的“7座家用车”宝骏730上市仅仅一百天销量就突破了6万辆。要知道,6万辆宝骏730摞在一起,相当于12个珠穆朗玛峰的高度,每车乘坐7人足足可以坐满4.6个鸟巢。宝骏730能有如此优秀的表现,真是让人连连称赞,本次有幸在厦门,让一众记者一探其究竟!
　　驾驶宝骏730奔波在宽阔的沿海公路上,心情轻松愉悦,大尺寸车身,让车内乘客拥有SUV般的视野高度。宝骏730的离合器性能标定很人性化,不会因为松离合太快造成熄火,这对于新手来讲是一个好消息。在中低速行驶时,搭载EPS电子助力转向系统的宝骏730,方向盘轻盈易控,即便是我这样的新手女司机,也可以轻松驾驭。伴随油门的深入,这台1.5L发动机动力输出平顺、线性,当我以80km/h定速巡航时,发动机转速被控制在经济区域,方向盘沉稳扎实,给我很强的安全感。
　　宝骏730的热卖,很好地迎合了中国城镇化的发展,以及“二胎”政策的推行。家用消费者的观念也终于摆脱了传统轿车的魔咒,而愿意去接受更实用、更实惠的“7座家用车”。2014年,MPV市场实现了大幅增长,增长幅度远远超越了传统轿车和新兴的SUV。但想要购得一款真正满足7人乘坐的“2+2+3”布局的MPV产品,至少要到20万到30万以上。而宝骏730的出现,则可以让更多中国老百姓以更低的筹码,享受到MPV级的舒适体验。全系顶配车型仅需8.28万元的定价策略,完全符合中国消费者“实惠、大空间”的消费特点,带给一个家庭全新的生活方式,便利的实用性、舒适的尊贵驾乘,一家人真正实现了“0距离”的完美沟通,宝骏730将成为家庭购车的“理想之选”。　　　　　　　　　　(莉莉)

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