新改建总里程358.4公里
水泥路村村通 不愁收成没处卖
2014年12月24日 来源：
齐鲁晚报
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村级公路网化工程,是2014年新泰市为民所办实事之一。截至目前,新改建总里程358.4公里,占年度计划的100.6%,解决了村级断头路、村与村之间通达、村内主街道没有硬化等问题,为老百姓出行提供了极大的方便。
乡间“水路”“泥路”
变身真正水泥路
12月12日中午,记者来到新泰市龙廷镇上豹峪村,整洁通畅的银白色路面横卧在田间,一直从脚下延伸到远方。“以前村里有句顺口溜:‘石子路连泥巴路,七十老太不出户’。”上豹峪村村民刘先生说,现在这句话已经成了历史,如今的上豹峪村,早就没了泥巴路,今年村里修上了水泥路。
上豹峪村党支部书记、村主任刘绍林说,原来他们村村民下地干活全靠车子推、担子挑,今年通过开展村级公路网化工程,给村里修了水泥路,彻底改变了村民的出行问题,老百姓出行更方便了。
“大坑套小坑,下雨成水路,下雪成泥路,闺女出嫁自己先垫路。”提起过去的村路,现年55岁的翟镇富泉村村民赵女士说,村民长年深受行路难的苦楚。“现在好多了,‘水路’、‘泥路’变身水泥路,出行方便多了,新媳妇的婚车直接开到家门口。”
运不出去的“金疙瘩”
不用再为销路发愁
“不到1米宽的泥土羊肠小道,变成了4米宽的水泥大路,村民的致富路也拓宽了。”龙廷镇东枣林村党支部书记李天忠掰着手指头细细算账:200万斤苹果、40万斤李子、20万斤蜜桃、600吨板栗……这些以前运不出去的“金疙瘩”再也不用为销路发愁了。
“原来不到2米宽的泥土羊肠小道,变成了5米宽的水泥大路,我们再也不怕樱桃不能及时运出去了,今年樱桃价格较往年同比上涨了2元钱,仅此一项,全村同比增收30多万元。”新泰市西北角最偏远的天宝镇后寺山村支书李化营说。
新泰市交通局工作人员介绍,伴随着网化工程的扎实推进,条条水泥路修到了田间地头,连接到了县乡道路上,一辆辆方便舒适的客车,穿梭于城乡之间。一批批鲜活的农产品满载着农民的喜悦,运往全国各地。
在后寺山村,200来户村民种植的近600亩樱桃,是主要经济来源。过去由于村路坎坷、沟深路窄,用三轮车运出去的樱桃大约两成有挤压伤、碰撞伤,既卖不上好价钱,又让人心疼着急!可是由于人口少、没有资金,修路只能一搁再搁。村级公路网化工程如一场及时雨,4000米的连村路将周边的年家峪村、小西峪村和省道枣徐路全部贯通起来。
新改建358.4公里
超额完成任务
据了解,2013年5月份,全省第二批“村级公路网化示范县”项目成功落户新泰,新泰市交通运输局抓住机遇,按照网化工程要求,新泰市计划从2013年—2015年,3年共计投资3.38亿元,新改建村级公路总里程743.1公里,覆盖21个乡镇办事处,涉及网化建设的行政村622个。
今年来,新泰市交通运输局在市委市政府的坚强领导下,新改建总里程358.4公里,占年度计划的100.6%。截至目前,已累计完成建设里程500公里。网化工程建成后,将有效解决村级断头路问题,实现通村公路“微循环”畅通和“建、管、养”一体化,构建起干支相连、内通外畅的村级公路网络。
新泰市交通运输局工作人员介绍,网化公路建设给新泰农村经济社会发展带来了可喜的变化,带动了新泰特色农业、生态旅游等经济快速发展。经初步估算,网化工程可为新泰增创近1个亿的地方收入。
新泰市交通运输局副局长任玉波说,下一步,新泰市交通运输局将在市委市政府的坚强领导下,坚持一手抓工程质量,一手抓工程进度,确保明年6月底前完成剩余220公里的网化工程公路,全面完成“村级公路网化示范县创建”,为新泰市新农村建设提供坚强的交通支撑。
相关链接
村级公路网化工程
包保领导:韩庆东
责任单位:市交通运输局、各乡镇街道。
工作任务:该工程总投资3.8亿元,自2013年实施,2015年完成。其中,2014年投资1.47亿元,涉及行政村261个,完成村级公路网化项目279个、356.4公里,实现通村主街道畅通、村内道路与村外干线公路通达连接。
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