淄博车主可持一卡畅行14省市
ETC联网试运行首日运行良好,明年将基本实现全国ETC联网
2014年12月24日  来源:齐鲁晚报
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     本报12月23日讯(记者 臧振 通讯员 宋帅) 23日,记者从山东高速淄博信息分中心获悉,自22日8时起试运行的14省市ETC联网未现异常,淄博车主可持一卡畅行14省市。明年将基本实现全国ETC联网。
  ETC即高速公路电子不停车收费系统,社会车辆可以通过绑定银行卡,实现非现金支付方式通过站点。我省于2013年底并入京津冀鲁晋区域高速公路联网电子收费,淄博ETC用户实现了一卡畅行京津冀鲁晋高速公路。目前,淄博境内有13处高速收费站共26条ETC车道通行,已实现淄博高速公路ETC的全覆盖。
  据悉,为保障年底14省市ETC联网系统顺利开通运行,22日8时起,京台、京沪、长深、沈海等4条高速公路的鲁苏省界收费站ETC车道开通试运行,淄博市以及全省路网其他收费站车道可以使用北京、天津、河北、山东、山西、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、辽宁、陕西、湖南14个省市发行的高速公路非现金卡。
  山东高速淄博信息分中心工作人员说,15日前,山东高速淄博信息分中心工程师对济青高速淄博段所有收费站、收费车道进行了升级改造,达到随时联网的要求。由于准备充分,14省市联网试运行首日并未发生异常,为今年年底正式联网创造了条件。
  据了解,ETC的通行原理是通过“车载电子标签+鲁通卡”与ETC专用车道内相关设备进行通讯,实现收费站对车辆的自动识别、自动缴费,司机无需停车就能完成缴费,是目前世界上最先进的路桥收费方式。据统计,1条ETC车道的通行能力相当于4至6条人工收费车道。加快ETC推广应用,推进ETC全国联网对缓解高速公路拥堵、提高通行效率、促进交通节能减排具有重要意义。


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