动车首进烟台,开启新时代
青荣城铁昨起正式开通,今起11对动车组列车全部开行
2014年12月29日  来源:齐鲁晚报
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  28日,烟台南站外,不少市民聚集在这里一睹动车“芳容”。 本报记者 吕奇 摄
  市民杨群在城铁通车首日买了一张到济南的票,却没有上车,只为纪念一下。图为杨群在站台上向家人告别。 本报记者 吕奇 摄
     本报12月28日讯(记者 张琪) 28日,胶东半岛因为青荣城铁的开通而陷入一片欢腾,这是一个值得铭记的日子,烟台从此告别没有高速铁路的历史,从而迎来城铁的美好时代。
  28日一大早,城铁烟台南站和牟平站就已经人头攒动了,四面八方的人们赶来都是为了一个目的,迎接烟台首辆动车的到来,他们有的是来买票,有的是来乘车,还有更多的人来瞧热闹。人逢喜事精神爽,每个人的脸上都挂着笑,大家谈论着票价、车次和运行时间,等不及要坐上动车试试。
  进入烟台的第一辆动车组列车是从即墨北站开往荣成方向的D6091次,车辆中午12点多从即墨北站开出,经过一个多小时的运行后,下午1点38分,车辆缓缓地进入烟台南站。烟台也在这一刻告别长久以来没有高速铁路的历史,同时借助城铁进入了全国高速铁路网,烟台交通史上的这一重要变革,将载入史册。
  1956年1月1日,蓝烟铁路开行烟台至蓝村列车,蓝烟铁路自开通至今已经过去了58年。过去几年全国铁路建设大提速,但烟台一直未能融入其中,直到2010年10月,烟台迎来青荣城铁正式开工建设的好消息,历经4年多的建设,烟台人终于圆了动车梦。
  俗话说,“火车一响黄金万两”,这说明了火车对一个城市建设、发展的重要性,如今这句俗语演变成了“动车一响黄金万两”,城铁开通,人们的生活随之发生了变化,人们的生活半径扩大了,更多的元素涌入,人流、资金流涌动将更频繁,烟台也因城铁而进入美好时代。
  29日起,11对动车组列车将全部运行。3对直通列车,分别为:荣成~上海虹桥G458/5、G456/7次高速动车组列车1对,烟台南~北京南G472/G471次高速动车组列车1对,荣成~北京南G476/G475次高速动车组列车1对。此外,还将开行管内动车组列车8对,分别为:烟台南~济南西(济南)D6052/D6051次、荣成~济南D6074/D6071次动车组列车2对;荣成~济南西D6072/D6077次动车组列车1对;荣成~济南D6076/D6075次动车组列车1对;荣成~即墨北D6092/D6091次、D6096/D6095次、荣成~烟台南D6094/D6093次动车组列车3对;荣成~济南西D6078/D6073次管内动车1对。
买票不坐,只为上站台看看动车 城铁开通首日,迎来大批体验客
  本报记者 张琪 钟建军 蒋大伟

  城铁开通了,坐动车到底是啥滋味?人们争相买票尝鲜儿。12月28日,记者在烟台南站、牟平站等站点采访到了大批买票体验乘车的乘客。他们或是为了当年的某个情结,或是为了去看看儿女,或是单纯为了坐坐试试。
  还没找到座
就下车了

  王宝光挤在买票的人群中,默默地等待他的车票。
  两张牟平至上海的车票随后从窗口里递了出来,等待的媒体将王宝光围住了。王宝光说,因为之前的经历,他对坐火车始终有一些情结萦绕,“20年前,我去上海参加同学聚会,那时坐火车需要26个小时,在车上遭了很多罪,前些年火车提速了,但还是比较慢,这次动车开了,可以说是一次质的飞跃,这次去上海纯粹就是为了体验。”
  薄恩奇老先生是一位摄影爱好者,他当天本想从烟台南站乘首发车到荣成,可是去荣成的票已经卖完了,无奈他只好买了从烟台南到牟平的一张票。28日13时50分,记者在牟平站遇到了下车的薄恩奇,他的脖子上还挂着单反相机,动车的运行速度着实令他惊讶:“我上去拍了点照片,全程就十几分钟的时间,还没找好座位呢,就到站了,太快了,哈哈!”
买了票就是
想上站台看看

  在烟台南站,记者遇到了烟台市民杨群,她兴奋地说:“我买了票没坐车,想把票留作纪念。烟台终于有动车了,你能理解我激动的心情吗?”
  28日下午2点30分,G472次列车在烟台南站始发,终点站是北京南。这趟车,对烟台人来说,有着特殊的意义,因为这是城铁开通后,烟台首次发出的一趟车。
  在乘客排队检票间隙,一名乘客看到记者拍照后,挥舞着手中的车票,向镜头打招呼。闸机自动检票后,她走上了站台,将家人送上车以后,她向列车内张望,却始终不上车。
  “怎么不上车呢?”当记者这样问时,她说:“我买的到济南的票,就是来看看,今天我先不坐了。”
  “这趟车,是烟台首发的一趟车,很有纪念意义。”这名市民叫杨群,她笑着说,“我就是想上站台上看看车,然后将这张票留作纪念。”
南站买不到票
就去桃村北买

  首趟车即将到达烟台南站时,记者在等候下车的门口见到了莱山的李女士。“听说动车开通,又赶上周末,就特意带着我孙女来体验动车。”
  “我们上午就到了烟台南站一趟,本来就想从烟台南站买一趟到牟平或者就近站点的票体验一下,但是没有买到合适的票。”李女士说,“没办法,我丈夫就开车把我们俩送到了桃村北站买上了到烟台南站的票,也能留个纪念。”
人山人海,和过节似的 南站成新“景区”
  12月28日,城铁烟台南站内外人山人海。盼了多少年,城铁终于开通了。动车开到了烟台,众多市民来南站看动车。在这个值得纪念的日子里,市民们拿起手中的相机、手机,与南站合影留念,记录这重要的时刻。
  上午8点,记者来到城铁烟台南站,广场上已聚集了许多市民。有附近村里的村民,也有从开发区、芝罘区、高新区、莱山区等地方特意赶过来的市民。有来看动车的,也有的专门赶过来乘坐动车,体验一番。
  “听说要通车,早上吃完饭,7点多就来了。”家住附近的西马家都村的村民岳女士说,就是想来看看已经建好的烟台南站和动车。
  上午9点多,城铁烟台南站广场上已人山人海,大家欢声笑语,谈论着新车站和动车的开通。人们纷纷举起手中的相机、手机与烟台南站合影留念,烟台南站俨然成了一个著名的“景点”。“这么多人,和过节似的”、“来看看城铁,看看动车”、“先来探探点,今后就来这里坐车了”、“首次开通,拍照纪念一下”……市民你一句我一句地说着。
  本报记者 钟建军

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