火车当公交联运去北美 - 齐鲁晚报数字报刊

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火车当公交联运去北美

2014年12月29日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报12月28日讯(记者　刘震　通讯员　刘方亮　郭家华)　27日上午,随着一声长笛,一列满载货物的班列从中铁联集青岛中心站隆隆出发。列车上满载70标准箱将通过胶黄铁路抵达黄岛前湾港,然后装船发往美国、加拿大等国家和地区。目前,中心站已经开通郑州、西安以及霍尔果斯三趟专列,省内班列正在筹划当中。
　　“有了海铁联运,我们的货柜进了中心站就是进入港口了。”27日上午,青岛青禾人造草坪有限公司行政副总经理刘迎建说,他对海铁联运带来的“红利”充满期待,报关查验都可以在家门口实现。距青岛中心站三公里的青岛青禾人造草坪有限公司主要客户集中在欧洲、澳美等国家和地区,现在在公司直接装货运到中心站报关,然后货物便可直达码头,不仅节省了人力、物力,也提高了发货效率,仅各种费用每年就可以省下300多万元。
　　据胶州市商务局副局长王丽特介绍,目前中心站共开通至郑州、西安和霍尔果斯三躺班列,每周总数超过10趟。班列就和公交车一样,按时发,按点停,大大提升了货物的运输效率,从新疆霍尔果斯到青岛中心站只需要三天。
　　目前,西安和郑州的班列均为双向运输,而霍尔果斯的班列为单向。此外,每天在中心站和黄岛间开行集装箱班列两对。下一步,随着多式联运业务的成熟,还将适时增加车辆编组,增加班列开行密度,增开中心站至烟台、威海、临沂、潍坊等省内货运班列,以及至西安、广州、乌鲁木齐城市班列,对内辐射省内外集疏港货源,对外辐射日韩、中亚、欧洲、美国等国家的过境以及进口货源。

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