公共自行车有了故障车停放处
1100个站点两侧都将设置醒目标志
2015年01月13日 来源：
齐鲁晚报
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公共自行车工作人员正在对停车桩贴上“故障车停车处”提示贴。
本报记者 孙国祥 摄
本报1月12月讯(记者 董惠 张浩)自2013年设立以来,公共自行车深受市民喜爱,但系统运行期间多发的故障车辆也给市民出行造成诸多不便。12日,记者采访了解到,为方便市民借还故障车辆及故障车辆的维修保养,自本月起,潍坊开始在自行车站点设立故障车停放处。据悉,城区1100个自行车站点都将陆续设立故障车停放处醒目标志。
不少市民在享受自行车带来便利的同时,曾碰到过车链掉了或者刹车不好用等尴尬的问题。12日,市民王女士在接受记者采访时就称,由于工作单位和家之间都有自行车站点,平时自己都是骑公共自行车上下班,而她也不止一次碰到借好车后,自行车链子掉了、座椅左右摇晃或者刹车失灵等问题。“远远看起来,这些坏车跟好车并不能看出区别,只有骑上去才感觉到”,王女士感慨,有时候像刹车失灵等问题,骑出去的话就会很危险。
“此次设置故障车停放处主要是在城区公共自行车站点上选取两到四个停车桩贴上醒目标志,目的是市民在骑车期间,如果发现自行车存在故障,可以将其放到专门的故障车停放处,同时方便工作人员对故障车进行及时处理。”潍坊公共自行车运营公司副总经理袁永润告诉记者。
12日下午两点,在公共自行车人民广场站点,工作人员王强正在将印有“故障车停放处”的胶贴张贴到靠边的两个停车桩上。他介绍,这种故障车停放处将陆续在市区全面推开,之前也小范围内进行过试点,市民反映还不错。王强说,公共自行车中心每天都有专人对自行车进行巡检,一些明显的故障比如链条断裂等问题人员就能检修到,但有一些故障比较隐蔽,不骑发现不了。市民在骑车时如果发现有故障,就可将车停放到故障车停放处,既能提醒市民这辆车有问题不要选骑,同时也方便工作人员对车辆及时维修。
记者了解到,目前城区约有100个站点已经设置了此类故障车停放处,主要是在城区主干道上的站点。下一步,潍坊将陆续在城区1100个公共自行车站点推广,每个站点将设置两个“故障车停放处”。
冬季骑行次数达15万次 每月入库维修保养的车辆4000辆左右
采访中,记者了解到,春秋两季由于天气原因,属骑车的高峰期,更是故障率的多发期。目前,进入冬季,骑行人数下降,城区每天的骑行人次约有15万次,但故障车数量仍不可小觑。
据统计,目前潍坊正在服役的公共自行车有三万辆,而维修人员仅有20名,这样算下来,每个人员需负责近1500辆车的维修工作,工作量比较大。采访中,袁永润告诉记者,这20名维修人员除去能在站点上直接处理的“小问题”外,其他较为严重的则需要入库进行维修。据了解,现在城区每个月需要送去仓库维修保养的车大概有4000辆左右。
在这些故障车中,车链子过松、丢失及调节座椅的快拆组件这两个部件问题较为常见。
袁永润表示,随着公共自行车骑行人数不断增加,车辆出现故障不可避免,这也已经给市民的出行造成不便。出现这一现象,除去与公共自行车的使用频率变高,更与部分市民不爱惜车辆等不良习惯有关。
因而,此次设置故障车停放处也需要市民的配合。如果在骑行中,发现车辆存在故障,自觉将其停放到故障车停放处,方便自行车服务中心工作人员会定期对车辆进行维修保养。
本报记者 董惠 张浩
明年各县市区 计划全部建成公共自行车系统
12日,记者采访了解到,目前潍坊城区共有站点1100个,自行车规模三万辆,城区共有27万市民办理公共自行车卡。袁永润介绍,除去诸城目前仍在商谈外,潍坊各县市明年计划将全部建成公共自行车系统。
截止目前,除去城区,青州、寿光、安丘、昌乐、临朐已建成公共自行车系统并投入运行。袁永润介绍,青州已投放公共自行车10000辆,寿光市建成100个站点,投放公共自行车3000辆。安丘市建成95个站点,投放公共自行车2280辆。昌乐县投放公共自行车2300辆。临朐县投放公共自行车2600辆。
此外,高密及昌邑的公共自行车系统预计今年均可投入使用,而诸城正在商谈,不能最终确定。另外,目前,安丘、昌乐、临朐已实现与城区通借通还。
本报记者 董惠 张浩
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