济青高速南线利用率不到两成 - 齐鲁晚报数字报刊

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济青高速南线利用率不到两成

2015年02月06日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　为分流济青高速北线车辆,2007年12月,全长307公里、总投资162亿元,双向六车道的济青南线建成通车,成为迄今为止我省投资规模最大的一条路。
　　但南线对北线的分流并不明显。经测算,通车以来,济青高速南线仅仅分流了北线15%左右车流量,利用率仅有19%。
　　“济青南线与济青北线比起来,简直是太浪费了,这么宽、这么好的路没利用起来,令人心疼。”山东交通科学研究所交通经济研究室主任郭林一连提到了几次“心疼”。
　　很多经常走济青高速北线的司机都说,因为拥堵,济青高速北线基本没有超速违章,济青南线有时却是跑好几公里才能看到一辆车。
　　随着济青高速公路“南冷北热”现象的日益突出,越来越多的人感慨,济青南线应有的功能远未能发挥出来。　　　　　本报记者　臧振

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