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R1线环评已完成R2线尚未启动

2015年02月10日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报记者　刘雅菲　　　　　　　　　

　　济南曾在2013年5月20日和6月28日,对轨道交通近期建设规划进行了两次环评公示,其中就包括了R3线。　
　　第二次环评公示时的报告显示,R3线在川流站至临港站区间穿越小清河地表水保护区(胶东输水干线西段济南—引黄济青段输水渠道二级保护区),以地下线穿越,R3线靠近历城区宿家水厂一级水源保护区,一般控制区距离水厂院墙边界约84米。R3线在济南新东站附近靠近历城区白泉水厂一级水源保护区,一般控制区距离水厂院墙边界约130米,但线路中线将占用该水源保护区的3口水井,应进行协调。R3线奥体中心西站——龙洞站终点(含龙洞停车场)均位于济南市区地下饮用水水源准保护区范围内。
　　此次进行的R3线一期工程第一次环评,与轨道交通近期建设规划的两次环评有何不同呢?据山东省环境保护科学研究设计院的工作人员介绍,先前进行的两次公示是针对轨道交通规划的,而这一次的环评是作为具体工程可行性研究报告阶段的环评。目前,R1线的环评已经完成,R2线的尚未启动。

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