春节前还将卸载12船原油 - 齐鲁晚报数字报刊

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油品码头工人在岗位上过年

春节前还将卸载12船原油

2015年02月13日　　来源：齐鲁晚报

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　　本报记者　赵发宁　通讯员　秦博　许桐语　　　
　　春节的脚步日益临近。当很多人在忙着筹备年货,准备回家过年的时候,在港口的装卸生产现场却是另一番热火朝天的繁忙景象。
　　2月10日,记者乘车来到位于岚山港中区的日照港油品公司。作为日照港原油运输的主力军之一,该公司在日照港“大码头、大罐区、大管线”的发展布局中发挥着至关重要的作用,已实现了码头装卸、油品仓储、铁路装车、汽运疏港以及管道输送的“五位一体化”的油品输运功能。　
　　站在该公司顶楼平台放眼望去,最远处,一艘艘大型船舶整齐划一停靠在各个码头泊位上面。在近处,一列列油品罐车在铁路装车线南北两侧排起了浩荡的长龙,一辆辆丙烯化工品运输车辆也在港区内井然有序地排起了长队。
　　据了解,春节期间,该公司的装卸生产将会更为繁忙,截至大年初一,他们还将卸载12船原油。那么作为港口的一线员工,他们一天的工作又是怎么进行的呢?
　　10日早上8点一上班,油品公司计量化验站计量甲班的班长苏浩就开始在班前会上布置当班的生产任务了。“上午,油5泊位‘宏宁’轮丙烯船前计量,南北铁路线2列火车罐检,仓储二分公司1-2#罐计量……”。厚厚的运行记录本上,记满了当班的生产作业计划。
　　在油品公司,油品计量员主要负责岸罐、火车、船舶接卸的计量工作,并对其盈亏进行监控和分析。“油品对温度、密度很敏感,我们在计量过程中哪怕有毫厘之差,对客户和公司造成的损失都是无法弥补。”在苏浩眼里,油品计量工作需要极其严苛的精准。
　　在港口生产一线,倒班运行人员在岗位过年,早就成为了一种工作常态。“今年春节虽然不能和家里人一起过,但是能和兄弟们一起在岗位上过大年也是很有纪念意义”。2015年春节,也将是苏浩在计量岗位上连续度过的第四个春节。“希望我们今年继续夺高产,创高效。”新的一年,苏浩对公司发展充满了美好的愿景。

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