缓解停车难,可尝试建立体车库 - 齐鲁晚报数字报刊

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日照市政协委员、北京路中学副校长滕兆敏:

缓解停车难,可尝试建立体车库

2015年02月13日　　来源：齐鲁晚报

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　　日照市政协委员、北京路中学副校长滕兆敏

　　　　本报记者　张萍　　　　　

　　近年来,随着经济社会发展和人民生活水平的提高,私人汽车数量急剧增加,而城市配建停车场的速度相对机动车拥有量的增长严重滞后,城区停车难、乱停车的现象十分普遍,城区交通通行效率不高。日照市政协委员、北京路中学副校长滕兆敏建议,加快公共停车位的建设,缓解停车难。
　　滕兆敏告诉记者,从空间分布来看,大型商场、餐饮娱乐、行政办公等区域周边停车难很突出,商业街区、学校、医院等人群密集区也都是停车矛盾多发的地方；从时间上而来说,早高峰时间段,在学校及菜场周边,中午和傍晚在餐饮、超市、居民区附近,停车难问题比较明显。例如在农贸市场、中小学校等地。
　　滕兆敏认为,停车难题,究其原因,是缺乏科学的规划。许多商场、宾馆、菜场等公共场所在规划建设时,没有建设相应的停车位,早期的小区在规划建设过程中由于观念滞后,对停车问题的地位及作用认识严重不足。另外,停车管理体制存在着不完善的地方,部分市民文明交通意识和法律观念不高等,也导致了停车难。
　　滕兆敏建议,要加快公共停车位建设力度。“应当科学规划,在城区发展过程中,要将公共停车位建设纳入城市建设总体规划中,经常开展调研,收集相关数据,摸清现有停车资源和区域性停车需求,结合车辆增长的情况,坚持适度超前的原则,建设一批规模适宜的公共停车场,以满足今后城区发展的停车需求。”
　　他还建议,在建设公共停车位时,可多元投资。在政府继续加大投资力度的基础上,通过在税费方面提供优惠,鼓励引导优质的民间资本投资和建设公共停车位。
　　在加快建设公共停车位的同时,他还建议,进一步优化配置现有的公共停车位,开展城区停车位普查,积极将闲置工地、街边空地等适宜的地方开辟为公共停车位,纳入统一管理,盘活现有资源。
　　滕兆敏说,日照还可以拓展利用地下空间,尝试建立立体车库,以节约城市土地。此外,在安全和可能的前提下,鼓励政府机关、企事业单位的停车位夜间对社会进行有偿开放,居民小区的停车位在白天对社会有偿开放。

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