20块交通诱导屏实时发布道路信息
2015年03月03日  来源:齐鲁晚报
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     五大系统依托于各自的硬件设备,相互协作。交通信息采集系统的基础是通过安设于路边路灯上的微波检测器,该检测器于路面实时收集着路面车流量等信息。“目前中心城区已经安设了240处微波检测器,他们把握着道路脉搏,所提供的数据也为管理和决策提供了依据。”马照昭介绍说。
  在交通诱导系统方面,交警部门在路面设置了20块交通诱导屏,即路面行车过程中可见的LED大屏。该屏可同步发布研判之后的道路交通信息,以给予机动车主以实时行车指导。
  构建智能化交通信号控制系统过程中,交警部门在中心城区70多个路口地下埋设了500个地磁检测器。该检测器埋于地下,一般无法从地面识别。但是却与路口的红绿灯相连,在检测路段交通情况后,为交通信号灯实现智能化调控提供依据。
  智能交通的另一面是处理交通违法及事故的智能化,高清视频监控系统和违法抓拍及人性化告知系统,如已建成的35处视频监控球,可以对中心城区内违法停车较为严重的区域,形成3D空间定位和事件自动检测,从而在发现违章停车时,通过短信等途径给予车主以警示。


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