停车集团成立后咪表被“非法”
2015年03月04日  来源:齐鲁晚报
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     “在咪表安装以前,我带着七八个员工走遍了济南能停车的路段进行调研。”咪表运营方济南科溢公司负责人臧先生说,他原本对济南的智能化停车前景充满期望。
  “人工收费毕竟存在很多弊端,许多先进城市都是用的咪表,既能减少人工投入,又能避免停车收费遗漏等问题。”臧先生说,在香港、澳门地区的咪表运行十分成功,泉城安装咪表可谓一项大胆的尝试和探索。
  为方便随时讨论咪表的运作,科溢公司跟交警各部门一起办公。科溢公司一度招聘了70名收费员,还把当时不普及的一卡通支付改为银联卡支付,把咪表显示屏和警示灯加大。
  但这些都没能阻挡咪表逐渐被弃用的命运。高昂的人工运营成本和咪表闲置费,逼得臧先生将公司搬出了月租上万元的办公场所。
  2013年7月,泺源大街东口西北角,写有“停车诱导系统试运行(咪表)”的指示牌被拆除;2014年7月,泺源大街杆石桥至趵突泉南路路段,南侧辅道上的咪表停车区被取消,转为右转车道。
  此后,咪表收费区域越发减少,从最初的488个车位到后来仅剩200个车位。济南停车集团的成立,则彻底否定了科溢公司的合法收费身份。三次接到有关部门的停止收费口头通知,被历下区停车办收回上岗证并多次驱赶,如今,科溢公司的收费之路已经越发艰难。
  “投资了上千万,亏损这么严重,在没有相关赔偿的前提下,公司不会拆除这些咪表。”臧先生称。


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