福田汽车战略引擎拉开收益大幕
2015年03月18日 来源：
齐鲁晚报
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“2014年,福田欧辉新能源客车订单达1976辆,同比增长率为467%；2015年有望突破3500台,销售额预计27.16亿元,预计同比增长率分别为146%、1.08%。其中,重点区域实现2100辆的销量,在东北大区、西北大区、闽赣大区等其它区域实现1400辆的销量。”有福田汽车内部人士向笔者透露。
可以说,福田在新能源客车方面拥有整车控制集成技术、智能安全技术、节能技术、试制试验技术等领先的新能源核心技术,并完成多项国家863研究项目。
与此同时,进入2015年,福田汽车捷报不断,先是与北京公交集团签署了1909辆清洁型公交车订单,继而非公开发行不超过57000万股新股获得了中国证监会的核准批复。
年初开门红
获得1909辆清洁型公交订单
福田汽车表示,此次1909辆清洁型公交车订单的顺利履行,不仅有助于公司新能源产品在国内外市场的进一步推广,也将对有效降低PM2.5排放,从根本上减少汽车尾气排放对空气造成的污染,有效保护城市空气的清洁。“福田欧辉采用的三项创新技术,其生产的客车已经全部实现了低PM2.5排放和零PM2.5排放,实现了经济性与环保性的统一。”福田汽车内部人士告诉笔者。
积极响应环保政策
新能源汽车、清洁动力齐发力
“年初,四部委联合发布的《关于2016年-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(征求意见稿),政策的持续性得到保持,而且补贴力度好于预期。新增了10米以下插电式混合动力客车的补贴,将有助于新能源客车的进一步推广。新政策对于商用车企业提出了不低于8年或30万公里的质保期限等限制条件,有助于相关优势企业市场份额的提升。”中信证券汽车行业研究员陈俊斌指出。
随着排放升级,国四标准实施,原有国内主流动力产品逐步退出市场,福田康明斯竞争力凸显,产品具有结构紧凑、重量轻、噪音低和低排放等特点,能够满足欧IV(国IV)、欧V(国V)和欧VI排放标准。福田康明斯ISF发动机2014年销量已达到12.4万台。而首次以重卡用户需求为主要输入,定制开发的创新型绿色重型动力ISG重型发动机,2014年下半年整机已在国内市场销售8235台。
高端制造产品落地
收益能力稳步提升
福田戴姆勒汽车自运营以来,得到戴姆勒质量和研发工程的技术支持,在业务管理、运营能力、产品质量、赢利能力方面得到迅速提升。2014年,旗下欧曼品牌重卡销量9.97万辆；去年,福田康明斯ISG重型发动机批量配装欧曼GTL超能版高端重卡,为整个重卡销售市场注入活力,2015年福田戴姆勒汽车计划销售11.2万辆,其中GTL超能版高端重卡4.5万辆。
福田戴姆勒汽车借助戴姆勒具有的技术、质量和运营管理的优势,致力于中国最具竞争力的中重卡企业与面向全球的高性价比、高品质重卡产品。福田戴姆勒汽车通过中美德全球化开放合作,转型创新,在技术研发、质量管理、订单生产、制造模式、产品服务等方面,融入戴姆勒优势经验,大幅提升“欧曼”在产品研发、制造、服务方面的综合管理能力。2014年6月,欧曼GTL超能版全球上市,是中美德三方技术无缝对接、联合定制开发的完美融合,实现了欧曼品牌高端重卡在“节油、安全、可靠、舒适、低运营成本”方面的突破。
另一方面,福田康明斯凭借其世界级质量和性能表现、以及节能环保优势,已成为国内外众多知名主机厂的首选轻型柴油发动机配套产品,俄罗斯GAZ公司、巴西大众-曼、巴西奔驰和福特、韩国大宇客车以及英国佩卡、国内江淮、重汽、奇瑞等主机厂配装ISF发动机的轻卡、中卡、轻客等旗舰产品。福田汽车因此也成为康明斯全球最大的合作伙伴。 (李爽)
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