保税港区有望“淘”到中规车
将打造汽车零部件集散基地,未来可能引进更多车型
2015年03月19日  来源:齐鲁晚报
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     本报3月18日讯(记者 潘旭业) 全年整车进口5828辆,跃居全国第六;未来将引进中规车品牌,满足消费者对较低价位车辆的需求……18日,青岛保税港区管委汽车口岸办公室主任孙冰在网络问政中介绍了青岛保税港区汽车口岸建设运营情况,保税港区正在规划建设进口汽车零部件交易市场,打造独具特色的汽车零部件集散基地。 
  孙冰介绍,青岛汽车口岸是2013年下半年刚刚开始起步运营的新开口岸,2014年全年到港整车5828辆,跃居全国19个汽车口岸的第六位,吸引了130多家汽车贸易、经销企业入驻。很多国内外著名的汽车企业已经开始在口岸开展业务,并且带动上下游产业在口岸聚集。下一步,青岛保税港区将充分发挥青岛汽车口岸在政策、港口、交通、腹地等各方面得天独厚的优势,抢占全国的市场份额,努力打造东北亚地区独具特色的汽车物流中心、交易中心、展示中心、服务中心。 
  有网友提到,目前保税港区国际汽车城销售的汽车以豪华车为主,很多车型都不适合上班族开,能否进一些中小型的汽车?孙冰解答,目前保税港区青保国际汽车城内的待售车辆主要都是平行进口汽车,汽车进口商根据平行进口的行业特点和对市场的考量,自己决定进口的车型和销售价格,但是随着口岸的发展壮大,未来极有可能会有中规车品牌转移其物流分拨中心至青岛口岸,随着配套产业和通关环境的不断完善优化,也一定会有更多进口商入驻,相信会有更多的车型供消费者选择。 
  同时,青岛保税港区正在规划建设一个进口汽车零部件交易市场,企业可以利用保税、免税、免证的特殊政策,采取前店展示交易、后仓保税库存,打造独具特色的汽车零部件集散基地。目前,这个项目正在规划论证,相信很快就会落地。届时,广大消费者就可以到保税港区选购汽车零配件。 

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