50多名司机向公司提出退还部分买旧车的钱,处理新车出现的问题。 本报见习记者 时培磊 摄
一些司机反映,新车有严重的烧机油、熄火、油耗大、油门不稳等毛病。记者搭乘了一辆新车,走了一段路程,中间熄火一次。“你看,熄火了。也不知道是什么原因,有时候后面车很多,这时候熄火很麻烦。”司机表示,花在新车上的维修费比以前多很多。
在这些维修和保养费中,其中新车烧机油带来的保养费用支出增多幅度尤为明显。“新车烧机油,我们一个月至少得更换一次,一次花三四百元。原来的车每月耗费也就是一百来块钱。算起来六年下来得多花好几万元。”李强说。记者了解到,“更换机油必须在公司维修厂更换,如果不在公司厂子更换,被发现就要罚款。”此说法目前尚未得到公司证实。
司机们说,每天一睁眼就背着300多块钱的账,给公司150元的承包费,油耗支出150元,还有需要的保养维修等费用。
8日,50多名司机聚集在山东鲁能泉城客运出租有限公司门前要说法。他们说公司曾经向每个司机收了四万元保证金。按说干满年限后会退还,但利息没给。“六年下来,利息得一千七八。”
针对司机反映的诸多问题,记者询问了鲁能泉城客运出租有限公司工作人员。一名商姓经理回应:“新车有什么问题,我们会尽快与厂家联系,这需要一步步协商,公司会尽快给大家回复。”而关于残值问题,该经理称无法回答。另一工作人员称,需公司领导来解释,而领导正在开会,无法接受采访。
8日下午,50多名司机来到济南市城市公共客运管理服务中心信访处反映情况。“保证金的利息应该给,新车出现毛病,应该联系厂家尽快解决。”一名孙姓工作人员向司机解释道。 本报见习记者 时培磊 实习生 任雅欣
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