居民为求停车位砍树毁绿
樱园西区无处停车成难题
2015年04月10日  来源:齐鲁晚报
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  25号楼前,绿化带冬青被砍出了三米多的口子。
   本报记者 丛书莹
  奎文区的樱园西区建于1997年,建立之初没有设置停车位。随着生活水平提高,车辆增多,无处停车成为难题。9日,记者接到热线电话反映,最近在樱园西区,一些居民直接把绿化带的冬青和树砍了,造了一片空地来停车,引发很多居民不满。
现场:绿植大面积被砍
  9日上午,记者来到樱园西区,小区内绿地面积较多,却杂草丛生,草坪枯黄,黄土裸露严重。几位正在锻炼的居民告诉记者,原来小区整体绿化还是挺好的,有些人为停车将一些树木砍伐,空地改建成停车位造成了这种现象。
  记者看到33号楼前的绿化带被砍严重,本来近900平米种满绿植的绿化带,出现了近600平米的空地,空地上散落着很多树枝。在西侧,种植的小树也悉数被砍去,地上留下大约五公分的树桩。被砍去的小树,大约有2米多高,被扔在靠里的绿化带里,树枝上还开着花。这片新开发出来的空地上停着两辆车,最东侧还有人安上了黄色的停车锁。
  在25号和26号楼前,记者看到,被砍的树枝还堆在空地上。25号楼前绿化带中间大约300多平米的绿植被砍,两边的绿植还在,形成了鲜明的对比。26号楼前,中间的绿化带砍出了一个可以进车的口子,一辆车开进去停在了绿地中间。
  居民告诉记者,这些绿化的植物都生长了十几年了,从入住就一直在,生长的很好,但是现在却都被砍了,很是心疼。“因为是老小区,没有停车位,所有公共区域现在都是可以随便停车的,无处停的,就打起了绿化带的主意。”
  在15、16号楼前,记者看到一些车主直接把车停在了绿化带里。一些绿化带,被车轧得草都没了。
居民:要车位的和要绿地的斗智斗勇
  业主委员会的严女士告诉记者,樱园西区是1997年建设的安居工程,供低收入群体居住,当时居民没钱买车,所以没有设置停车位,随着人们生活水平的提高,现在60%以上的居民都有车,有的一家还有两辆。停车问题成了老大难。
  为了停车砍绿化带的居民表示,这是无奈之举,因为无地停车。而希望保护小区绿地的居民表示不把十几年的植被破坏掉,小区的绿植越来越少,破坏了小区的环境,他们不赞同这种做法。
  没停车位的破坏绿化带造车位,或是直接停在绿化带里,还有的在绿化带里垫上石板砖。一些不想让停车的人占据绿化带的,便开始植绿,阻挡汽车进入。还有的在绿地里挖坑不让汽车进。16号楼前,一位居民在绿化带里铲出一道坑,他表示,这里本是绿化带,同时也放置着水表,但是有人经常在此停车,他怕压坏了水表,也希望有些绿植美化环境,便想出挖坑不让车进的方法。
物业:难以想出两全方法
  物业工作人员告诉记者,居民都是在晚上偷偷砍掉植被,他们发现后已经晚了,为了避免仅剩的绿植再被砍去,物业上雇来工人,将这些绿植移植。采访时,工人们正在挖坑转移植被。记者看到,工人们把被砍去还能成活的,和未被砍去的冬青移植到了靠里的绿化带里。
  “相当于把绿化带整体往里挪了六米。不挪的话,这些植被就全被砍死了。”小区物业的马主任告诉记者,在清明节前,就有人偷偷将冬青砍去。当时他们接到居民反映后,就在小区内张贴了禁止砍伐绿植的通知,但是都被一些居民撕了。居民们看有人砍,便也开始砍,所以造成了这种现象。
  物业工作人员告诉记者,前两年,因为居民强烈要求多留出一些停车地方,他们和几栋楼的居民商定,由业主委员会牵头改造了一部分,由华安集团出钱十几万,把已经毁坏的绿化带硬化,缓解了一部分停车难问题。
  “当时建设时,绿地面积很大,33号楼前被砍去很多绿植,我们就把绿化带往里挪了6米。本来是居民毁绿在先,我们想出了这个这种办法,但是一些居民却说物业为了建车位缩小绿化带,我们现在也很头疼。”针对居民又要车位又要绿地的要求,物业很头疼。
专家:小区绿化属于全体业主
  针对此问题,记者联系到山东省社会学协会理事马光川,马光川表示,停车难也是现实生活中的一个新常态,解决和保障居民的停车问题是不断满足人民群众日益增长和变化的需求。“根据《物业法》,小区的绿化、道路等公共设施属于全体业主,物业有权利进行劝阻和制止,对于制止不听的,物业也可以向相关行政部门进行反映,请相关行政部门前来协助解决。对于小区停车位不足的问题,物业可以与业主委员会协商,制定相关规定,禁止小区以外的其它车辆进入小区。”马光川表示,物业也可以向业主委员会提出停车位解决方案,然后召开业主大会,由全体业主共同决定。例如建设镂空植草式生态停车位,应用耐踩踏草地、植草格、嵌草砖及其他透水透气材料铺装,在镂空处种植草木来保证停车位及绿化。

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