北线扩至双向八车道 - 齐鲁晚报数字报刊

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济青高速

北线扩至双向八车道

将新建7处互通立交,改扩建大桥15座

2015年05月13日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报5月12日讯(记者　吕璐)　12日,济南至青岛高速公路改扩建工程环境影响报告书公示。济青高速公路北线将由双向四车道拓宽为双向八车道,改扩建大桥15座,新建7处互通立交。工程估算总投资约281.7亿元,建设总工期为42个月,目前已进入环评第二次公示阶段。
　　根据济南至青岛高速公路改扩建工程环境影响报告书(简本),工程起点为青岛市新主线收费站(青岛即墨市朱家官庄村西侧),终点为济南市零点立交。路线全长309.172千米,横穿我省青岛、潍坊、淄博、滨州、济南五市。
　　全线按设计速度120千米/小时、双向八车道高速公路技术标准扩建,整体式路基宽度42米。青岛至潍坊涌泉枢纽段拟采用“两侧拼宽为主、单侧分离为辅”的加宽方式,潍坊涌泉枢纽至济南唐王枢纽段采用“两侧拼宽为主,单侧分离加宽、单侧拼宽为辅”的加宽方式；济南唐王枢纽至零点立交段采用“两侧拼宽为主,两侧分离为辅”的加宽方式。
　　全线路基土石方数量为1927.405万立方米,路基路面排水6464.733百立方米,路基防护1735.773百立方米,新增路面6651.959千平方米,老路罩面4187.951千平方米。改扩建特大桥2座,桥长2802.6米；改扩建大桥15座,桥长3993.2米；中桥24座,桥长1608.8米；小桥91座,桥长1745.4米。涵洞542道；互通立交32处(新建7处,改建25处)；分离立交73处(新建51处,利用9处,扩建13处)；通道380道；天桥62座。服务区6处(新建1处,迁建1处,扩建4处),新建停车区2处。新增永久占地1068.1706公顷。工程总投资2817399.3万元,建设总工期42个。
　　据了解,济青高速公路是上个世纪90年代初建设的高速公路之一,也是我省第一条高速公路。改扩建工程计划今年启动,预计2019年完成。扩建后,济青北线将由现在的双向四车道拓宽为双向八车道,有望缓解目前北线拥堵的状况。

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