动力惊喜配置惊艳后来者C4L逆袭有奇招

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动力惊喜配置惊艳后来者C4L逆袭有奇招

2015年05月13日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　纵观以往的中国中级车市场格局,德、日、美三强可谓是占尽了优势,毫无压力的均分着这个愈来愈大的蛋糕。可是随着全球汽车市场竞争的持续白热化,以往在此领域并不出彩的法系车却展现出了一种后来者居上的态势。而这其中表现最优异的当属法系车的代表东风雪铁龙。
　　有比较才能有亮点,相比以往的中级车,雪铁龙C4L很好的向我们展示了什么叫后来者的逆袭绝招。C4L不但延续了以往法系车的”家长”,同时改进了被称作诟病的“里短”。其拥有浪漫优雅的外形,而且2710mm的轴距和1780mm的宽度也保证了驾乘的舒适感受。由PSA和宝马共同研发的1.6THP涡轮增压发动机采用Twin　scroll双流道涡轮技术,带有连续可变气门正时技术,在1400转到4000转之间就可以爆发最大240牛米的扭矩。跟同级别紧凑车型的动力表现相比,大有一览众山小之势。且不说电动天窗、定速巡航等同级车的主推配置,无钥匙进入系统、一键启动、后排出风口、航空头枕等,C4L用每一个细节去诠释一个高端中级车应有的品质。

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