罗计物流:用手机配货平台推动物流现代化

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罗计物流:用手机配货平台推动物流现代化

2015年05月22日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　货主和司机的对接平台
货运中的“滴滴打车”
　　过去在出租车市场,因为信息难以即时对称,一边是“扫马路”的司机,一边是打不着车的乘客,而“滴滴打车”类手机应用解决了这一问题。客户在手机上下载一个软件就可以随时叫车。相关信息发送出去,司机可以就近应答提供服务,为人们出行带来意想不到的便利。运科网络开发的罗计智慧物流手机客户端就是在货运领域匹配运输信息,解决货车司机找货难、货主找到适当运力难的问题。罗计智慧物流作为物流中间平台,让货主与司机的物流信息及时对接。作为一个使用成本低、操作简便的手机应用,罗计物流自去年8月上线以来,已经获得100多万用户的青睐。
整合零散物流资源　降低物流成本
　　我国现阶段公路运输集约程度极低,车辆空驶率高达39%,运输效率低下。由此产生的高昂运行成本使大部分货运物流企业资产回报率仅为1%,远低于美国物流企业8.3%的平均水平。
　　罗计物流以降低用户使用成本为己任,基于大数据为货主与司机搭建免费中介信息与交易平台,以简单、便捷的操作方式,快速聚拢庞大的货源与车源信息,使双方信息匹配、价格体系公开透明,减少了司机和货主之间的中间环节,使各自利益最大化。
提高物流现代化水平
带动区域经济发展
　　罗计物流智慧平台使货车返程空车率大幅降低,既提高了货运整体效率,又减少了环境污染和能源消耗,货车司机和货主更是直接受益,大大提高了我国物流现代化水平；对提高就业、增加税收和地方经济发展,也有着明显的促进作用。
真实案例:货源充足,车不走空,
个体司机月收入翻番
　　入行三年的廊坊个体司机小刘,曾经因为所掌握的货源太少,只能从货站和传统的配货网站得到订单。中介费和中间商的层层盘剥令他每月收入只有三千元左右。扣除养车、修车和必要的生活开销,根本剩不下几个钱。罗计物流司机版——罗计找货使小刘有了充足的货源信息,而且价格公道,他的月收入实现了翻番。小刘表示,收入增加、生活质量提高,他买车时欠下的债务也不愁还了。

　　罗计物流司机版——罗计找货上查到了多个货源
强力的团队配合　不断满足用户需求
　　罗计物流创始人兼CEO宋睿是前兰亭集势(NYSE:LITB)总裁特别助理,早期还在普华永道担任移动互联网行业管理咨询顾问,美国加州伯克利大学硕士学历。团队成员均来自德邦、京东、阿里巴巴等知名互联网、物流公司,他们知道如何用信息技术提升公路运输效率。
　　罗计物流一定程度上是借鉴了滴滴打车模式。但是滴滴打车在出租车与乘客之间属于单维度匹配,即基于地理位置的距离长短。而罗计物流平台则是在货物与车主之间属于多维度匹配,除了基于地理位置的距离匹配,还有路线、时间、载重力等多维度匹配。随着平台车主与货主注册用户数越多,这种匹配成功率也会越来越高。
　　罗计团队不断研发、探索,让更多用户找到了匹配的货源、车源,解决了车主找货难、货主找车难的难题,使双方都获得更大收益。
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罗计物流(loji56)
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