猎豹CS10破局紧凑级城市SUV市场 - 齐鲁晚报数字报刊

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猎豹CS10破局紧凑级城市SUV市场

2015年05月29日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　自4月20日上市以来半个月内,CS10各经销店订单已达数千台,市场反响强烈。在高性价比和新车效应的带动下,CS10一上市便成为城市SUV市场上备受追捧的新宠儿。同时,也在已成红海的城市SUV市场这盘混战的棋局中,为猎豹的城市SUV阵营投下关键一子。
紧凑级SUV市场持续火爆
　　2015年,众多新车型面世,仅在4月的上海车展期间就有22款紧凑级SUV发布。SUV市场呈现出诸雄争霸的场面,在这些新老面孔中,市场迫切需要一款能够杀出重围的新车型来为整个紧凑级SUV车系注入新鲜的血液。业内专家指出,本次上海车展猎豹汽车推出的猎豹CS10对于紧凑级城市SUV市场的冲击不可小觑。
猎豹CS10或将破阵
　　对于猎豹CS10而言,与哈弗H6和长安CS75竞争的资本不只新车效应和价格优势。在上市过程中,猎豹CS10也逐渐展现出了它强大的产品实力。
　　与竞品相比,猎豹CS10　4663mm×1875mm×1700mm的车身尺寸和2700mm的超长轴距均占据明显优势,同时1625mm的超宽轮距保证了宽敞的车内空间。
　　在外观方面,猎豹一改以往硬派SUV简单硬朗的线条,采用“猎弓”设计理念打造,融入“势、动、曲、直”四大设计元素,18寸铝合金箭羽式轮毂搭配大尺寸的轮胎及轮眉设计,让整车极具豪华跑车般的速度感和流畅感,不禁让人眼前一亮。
猎豹CS10:
衔着“金汤匙”出生
　　若与众多车企推出首款SUV费尽心机、机关算尽地转型思考相比,猎豹CS10算得上是衔着“金汤匙”应时而生。
　　作为国内最大SUV生产企业之一,猎豹汽车拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验,猎豹CS10是其多年军工制造积淀的品质优势打造而出,可谓“性能、配置、时尚”面面俱到。
　　猎豹CS10内外兼备。本次上市的车型采用三菱4G63S4T　2.0T赛车级涡轮增压发动机,可输出190匹的最大马力及250N·M的最大扭矩,搭配格特拉克6速手动变速箱,使得动力输出更加平稳顺畅。
　　搪塑仪表台、软包门饰板以及恰到好处的镀铬装饰,让其观感精致细腻,触感柔软舒适。无钥匙进入、一键启动、带加热电动调节座椅、多媒体大屏等多项越级享受的加入,充分迎合了城市消费者的喜好。
　　此外,猎豹CS10采用全新静音系统,隔音降噪效果同样出众,车内分贝怠速时约为42分贝,加速时波动不超过3分贝。
　　秉持CNCAP五星安全标准,车身采用大量的高强度钢材,多处吸能设计保证了车身的刚度与韧度,有效提升车身的抗冲击能力。高配版本配备6气囊安全配置、ESC车身电子稳定控制系统、环车影像、倒车辅助设置等,为城市用车提供多重保障。(候春苗)

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