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比清洁能源和新能源车更环保更舒适
三条线路试跑纯电动公交
2015年06月10日 来源:
齐鲁晚报
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本报6月9日讯(记者 孙婷婷) 公交车除了清洁能源车和新能源车之外,目前,德州市公共汽车公司正在试运营纯电动公交车,测试性能以及成本,包括舒适度、耗电量、噪音量、平稳起步等。据了解,分别在6路、12路、19路公交线路上,已经测试完3个品牌的纯电动公交车。目前正在调试比亚迪品牌,近期将在12路公交线路进行上线试用。
据了解,目前德州市公交车主要是清洁能源车和新能源汽车,主要使用天然气。针对市区部分公交车老化问题,德州市公共汽车公司正在对纯电动公交车的不同品牌进行试运营测算成本,车身有6.6米和8米两种,车座位在25-27个。
“根据测试结果显示,不论是舒适度、起步平稳程度,还是噪音量等,市民都很满意。”工作人员介绍,最重要的是在节能减排方面。据介绍,目前德州市使用的公交车百公里平均需要30立方米天然气,按市场价每立方米4.2元计算的话,百公里费用是126元。正在测试的6.6米长的纯电动公交车,百公里耗电量在50度电左右,8米长的为58度电左右,在客流量低峰期,耗电量还要低。按照每度电1元钱计算,每辆车每百公里可节省68元。
德州市公交车共有436辆,营运线路39条,每天在线上营运的车辆达400辆车。平均一辆车每天跑200公里,纯电动公交车与现有车辆相比,一辆车一天就能节省130多元。但纯电动公交车的购置费用比较高,6.6米的车购买费用在42万元左右,而8米长的则达到70-80万元。“如果纯电动公交车投入使用,前期还需要有相应的充电场地,包括充电机、充电站等,而且不能在露天使用。”工作人员介绍,目前,德州市公共汽车公司将尽快完成试运营成本测算,并最终根据试用效果,在相关部门积极争取上级政策支持的同时,推广应用纯电动公交车。
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