7月1日,在济宁火车站,乘客准备乘车,火车站迎来暑期客流高峰。本报记者 张晓科 摄
1日,为期两个月的暑运正式启幕,济宁地区各火车站、汽车站也进入了备战状态。虽然当日出行客流还不太多,但不少准备7月中旬及8月中下旬出行的乘客,已提前赶来排队购票。
8月底的车票紧俏,应提前购买
1日上午9点30分左右,记者来到济宁火车站的售票厅,看到每个售票窗口前都排起了长队,队伍的长度已延伸到了门外。在排队购票乘客中,记者发现学生面孔以及外出务工的人员居多。自助售取票厅内,取票的乘客也比往常多了不少。而在候车厅,客流却不太多。
济宁火车站客运书记刘江介绍,暑运刚启幕,驻济大部分高校还没放假,客流量没有明显增长。目前有一部分旅游流,主要出行的人群是参加完中考、高考的学生,到达方向以烟威方向居多。“学生放假回家客流比较平均不会出现太集中的情况,学生客流高峰主要体现在8月中下旬返校。”刘江说。
刘江介绍,今年暑期运输将呈现两方面特点,一方面客流将主要以学生、旅游流为主,其中,旅游客流将贯穿整个暑运。与春运相比,暑运客流分布相对较均衡,另一方面客流方向将集中于北京、西安、广州、烟台、青岛、济南等高校集中以及旅游景点较多的城市。
由于学生放假、新生入学和老生返校时间集中,因此,学生客流出行高峰预计会出现在7月中旬和8月中下旬。
铁路增开4趟临客 缓解暑运客流压力
记者了解到,对于济宁火车站来说,为期两个月的暑运预计客流将达30万人次左右,最高峰预计突破8000人次。作为换乘大站兖州火车站来说,始发客流将在7月5日开始就有所增加,8月中下旬迎来学生返校高峰,每日最高发送人次突破10000也很正常。
为了缓解客流压力,济宁火车站、兖州火车站增加了北京-日照、日照-北京、日照-西安、西安-日照的4趟临客。其中日照-西安的K4917次列车、西安-日照的K4918次列车开行从7月5日开始到8月21日结束,这两趟车经停济宁和兖州两站。另外,增开的北京-日照的K4603列车、日照-北京的K4604次列车,只经停兖州,具体开行时间待定。
京沪高铁曲阜东站预计7月11日迎来一个学生客流高峰。“7月1日调图之后,全部开行列车为88趟,比春运期间还多14趟,增加的列车主要为重庆、福州方向,特别是合福线开通之后,将沿线很多景点串联起来,也会增加一部分旅游客流。”曲阜东站客运值班员张良介绍。
相对于铁路运输来说,公路运输比较平稳。记者从济宁汽车总站了解到,目前已经到高校预售车票,不过售票数量并不多,将目标转向暑假期间外出旅游的客流。“客流主要集中在东营、黄岛、日照等方向,现在去黄岛的班次增加了一班,暑运期间将根据客流量增加车辆班次。”济宁汽车总站客运科的相关工作人员介绍。
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