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外籍货轮上船员都吃啥?

2015年07月07日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报7月6日讯(记者　刘伟)　6月28日上午,在日照港一处泊位上,载重量204416吨的“沙钢海利”号货轮静静停靠着。这艘货轮满载着铁矿砂,船上有21名菲律宾籍船员。为保障靠港期间的饮食安全,日照检验检疫部门上船做了蔬菜等食材的农残检测。
　　28日,在日照港一处泊位,日照检验检疫部门工作人员,携带专业检测设备,登上了“沙钢海利”号。这艘20万吨级货轮,几天前刚抵达日照,“从澳大利亚来的,运的是铁矿砂。”日照检验检疫局卫检查验科一工作人员说。
　　该工作人员介绍,根据相关规定,货轮在靠港期间,所有淡水和食物,都要从陆地上送上来,日照目前取得这种送水的资质企业有两家,而送饭的资质企业有30多家。
　　“这些企业都有固定的进货通道,我们也会定期不定期的对企业进行检查。”该工作人员说,6月26日是全国食品安全宣传周质检总局主题日,“上船来主要是为了检测一下船上的饮食是否有问题。”
　　进到“沙钢海利”号货轮厨房,首先感觉就是特别干净整洁,锅碗瓢盆各在其位,炉子上的平底锅内,厨师正在油煎一条小鱼。“远洋货轮对卫生有严格要求,每天都必须打扫得干干净净。”该工作人员说。
　　进到“沙钢海利”号的仓库,各种食材都分门别类地摆放在货架上,记者发现,这其中有很大部分食材产自中国,但也有诸如咖啡、番茄酱等食材,标注的全都是外文。在仓库的冷藏室,各种鱼肉也是被分门别类,存储得当。
　　日照检验检疫部门工作人员从仓库中选取了一棵大白菜和一棵花菜,然后用专门的农残检测试纸进行检测。工作人员将试纸贴在菜叶上,来回摩擦后,将试纸静放在了台面上。“反应时间大约在三分钟左右。”工作人员说。几分钟后,检测结果显示农残并没有超标。
　　“远洋船员很不容易,有时候在海上漂泊几个月甚至半年,所以他们的饮食健康更应该得到关注和保障。”日照检验检疫局卫检查验科一工作人员说。

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