青岛出台建设方案,全力推进交通设施建设、港航能力提升、物流转型升级

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三年成为“一带一路”双枢纽

青岛出台建设方案,全力推进交通设施建设、港航能力提升、物流转型升级

2015年07月21日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报7月20日讯(记者　官文涛)　日前,青岛市交通委出台枢纽建设三年方案,到2017年,青岛将基本建成“一带一路”综合交通枢纽和物流枢纽城市。在交通基础设施建设、港航综合能力提升和物流产业转型升级方面,青岛将加快步伐。
　　根据市交通运输委员会制定的《交通物流服务保障“一带一路”战略三年(2015—2017年)推进工作方案》,2015年至2017年三年时间,青岛对外互联互通综合交通枢纽优势将更加明显,港口航空辐射带动能力将显著增强,海陆双向开放集散功能将不断提升,物流产业助推经济发展作用将进一步显现,对接国际物流大通道将实现常态化运营。
　　方案提出,在交通基础设施建设、港航综合能力提升和物流产业转型升级方面加快步伐。
　　在交通基础设施建设方面,青岛将建设我国北方大宗散货运输基地、能源储运中心,东北亚集装箱枢纽港和国际邮轮母港；打造面向日韩、辐射国际的门户机场,构筑区域性航空枢纽；加快铁路网络建设,全线建设青连铁路、开工建设济青高铁等铁路项目,打造辐射型铁路枢纽；优化高速公路网络,打造公路运输大通道。
　　在港航综合能力提升方面,青岛将复制上海自由贸易试验区国际船舶登记、沿海货物捎带、国际航运税收等自由港政策；运行青岛国际航运服务中心,成立航运发展研究院,设立航运产业发展基金,组建港航产业发展联盟；制定洲际航线开发计划,加密青岛至韩国首尔、釜山、日本大阪等国际航线,构筑青岛—东北亚—西南—东南亚空中走廊。
　　在物流产业转型升级方面,青岛将建设大宗物资集散分拨中心,加快物流园区建设步伐,大力发展多式联运,实现青岛港至郑州内陆港铁海联运通关一体化,探索开通中日陆海联运货运通道,初步形成连接中西部、中亚和欧洲的国际物流大通道。
　　到2017年,青岛将基本建成“一带一路”综合交通枢纽和物流枢纽城市。

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