“雷凌就像足球队中的梅西!” - 齐鲁晚报数字报刊

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传奇再生,激活丰田运动基因

“雷凌就像足球队中的梅西!”

2015年07月24日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　头文字D、AE86、土屋圭市,这三个响当当的名号在车迷心中的地位无可取代,在那个激情的年代,三者的碰撞不知激起了多少赛车迷心中的火花,亦不知影响了多少有志青年为此投身于赛车运动。尤其是AE86这辆传奇名车,更是成为众多车迷心中膜拜了几十年的经典。
　　大家是否知道,动漫中的“AE86”只是这款车的车架代号,其实它真正的商品名称是Sprinter　Trueno(雷鸣)。与Sprinter　Trueno同为第五代卡罗拉的还有代号为AE85的Corolla　Levin,两者一直以来由始至终代表着“运动”二字。而广汽丰田雷凌继承了Levin之名,以与生俱来的运动禀赋在短短一年时间内俘获了十万个车主。
内心强大
8速S-CVT锻造“黄金动力”
　　在运动界有不少明星车型被车迷们津津乐道,很多世界级比赛中经常可以看到它们的身影。在雷凌这个价位上,运动迷们通常会面临与全新福克斯的抉择。两款车都拥有1.6L配置的动力系统,都以操控乐趣著称,很难取舍。
　　1.6L的雷凌最大输出功率达到90kW,福克斯达到92kW,不相上下。扭矩方面分别是154Nm和159Nm,处于同一水准。如果真的作抉择,只有从传动系统上来划分。不同于全新福克斯的6速双离合变速器,雷凌采用了模拟8速的S-CVT无级变速器,完美兼顾了平顺性、传动效率和油耗表现。是真正的“黄金动力”。
人车合一
丰田新MC平台的“梅西”
　　很多人选车首先注重外观、配置等因素,但对于运动迷来说,操控永远是排在第一位的。用他们的话来说,如果一辆车在操控上都打不好基础,还有什么脸面踏入好车之列?
　　雷凌与全新福克斯均可谓这一价位中操控方面的标杆,口碑甚佳。不过值得注意的是,雷凌被誉为“丰田史上最具操控性中级轿车”,它特别针对中国驾驶环境进行精心调校和改进,其操控稳扎性和精准性,颠覆了人们对丰田产品的传统印象。底盘的刚性十足,悬挂硬朗,调校很有韧性,利于高速行驶稳定性；弯道行驶雷凌车尾跟进矫捷、稳健,行云流水。
　　这一切的基础得益于丰田最先进的新MC平台,该平台打造的车型最突出的特点是:车体结构更坚固,操控性和可靠性更出色。此外,在新MC平台基础上,针对中国消费者的情感需求和日常生活细节,进行了一系列的本土化改进,达到了“随时随地拥有优越灵动性和敏捷操控性”的效果。雷凌首席工程师安井慎一说过一个生动比喻:“如果用足球比赛来形容,雷凌在MC平台的角色,就像梅西在阿根廷球队中的角色。当然,MC平台里,像一个球队,所有团队成员都很优秀。”　　(牛翔宇)

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