五年后,C1司机将增至13万
未来驾培学校缺口多大,政府部门做出详细“预算”
2015年07月29日 来源：
齐鲁晚报
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图为“十三五”期间,驾驶员需求数量预测表。
本报记者 贾晓雪
》》需求 C1驾驶员需求量,预测每年以上万人数增长
据《规划》中预测,预计至2020年,枣庄市国民生产总值达3100亿元(以2008年价格折算),根据规划期内社会经济发展状况和近年来驾驶员培训情况,结合其他相关数据和规划区域实际,对2016年至2020年机动车驾驶员需求进行了预测。记者从预测统计的表格中看出,到2020年,大型客车(A1)驾驶员的需求量是350人,牵引车(A2)驾驶员需求量为1480人,大型货车(B2)驾驶员需求量为3850人,小型汽车(C1)驾驶员需求量为130156人。
其中,在小型汽车(C1)驾驶员需求量预测中,记者发现,2016年至2020年,C1驾驶员需求量分别为87124、99696、110566、121706、135836人,平均每年都以上万人数增长。不断增长的驾驶员需求量,也为驾校培训提出了更高的要求。
根据“十三五”期间的驾驶员培训需求,到2020年,预计枣庄市驾校数量达到27所,其中一级驾校17所,二级驾校10所,其中,山亭区在2016年和2017年分别增加一所一级驾校,滕州市2016年增加2所、2017年增加一所一级驾校,新城区2016年和2017年分别增加一所一级驾校。此外,新增道路运输从业人员培训学校一所。
》》目标 驾校教学个性化,办公系统自动化
据了解,驾培行业在“十三五”期间,除了继续推广应用实际驾驶操作计算机计时系统、汽车模拟驾驶系统等现代化技术外,还积极探索新的教学方式,同时,鼓励驾校发展个性化定制教学,推行一对一教学或小班模式。在鼓励驾校大胆创新的基础上进一步加强对其监管力度,严格教学计时系统的使用规范,切实保障学员的利益。
此外,办公自动化系统还将完善、整合各驾校资源,在网上提供方便、快捷、透明的“一站式”服务,使公众可以在任何时间、地点通过互联网或者电话提出报名请求和查询相关信息,主管部门对行业管理实现网上审批、审核、核准、备案工作。交通、公安、物价、工商、税务等相关部门职能部门紧密配合,共同维护驾培市场秩序,提高监管服务水平。对于擅自开设分校、报名点,乱降价、超范围培训经营等违规行为依法查处。
记者了解到,在2015年远景展望中,除了技术和服务方面的提升外,驾驶培训从“应试教育”向“素质教育”转变,通过培训机构市场适度竞争,使一批安全有保证、服务质量好、管理规范、诚信守法的竞争能力强的驾校上规模、创品牌,形成驾培资源分布合理,市场竞争有序的健康发展局面。
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为防盲目发展 将实行优胜劣汰
28日,记者了解到,为避免驾校盲目发展、恶性竞争,培训质量和服务水平下降,市场混乱现象发生,使驾培业发展规模、速度与经济社会发展和群众生活水平提高相适应。将实行优胜劣汰,对不符合标准的驾校坚决取缔,发展一级驾校,支持二级驾校升级为一级驾校,严格控制三级驾校数量。
经济的发展将给道路运输行业增添了新的活力。2014年全市初步核算并经省统计局核定,全市实现生产总值(GDP)1980.13亿元,比上年增长9.0%。据数据统计显示,2014年末,民用汽车所拥有量41.75万辆,属于个人拥有36.49万辆,其中轿车23.98万辆,载客汽车34.70万辆,载货汽车6.03万辆,营运性汽车4.64万辆。经济的快速发展给道路运输业带来了新机遇,人们不仅为提高就业率学习驾驶技术,而且也成为生活的必备技能。
记者了解到,至“十二五”末,枣庄市共有驾校20所,其中一级驾校10所,二级驾校10所,拥有教练车1603辆,从业人员2797人,其中教练员2219人,年培训达9万余人。
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