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R1线车站装修设计有眉目了

2015年07月30日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报7月29日讯(记者　喻雯)　济南地铁R1线开工近半个月后,又有新进展。线路车站的装修设计也确定了中标企业,即将开始车站的方案设计及施工的后续配合服务等。与此同时,R1线的导向标识、紧急疏散设计等也确定了中标企业,线路相关的各项工作都将陆续展开。
　　29日,济南公共资源交易网公示了“济南市轨道交通R1线工程装修设计招标”的中标企业。R1线工程装修设计项目总投资额达到525万元。车站的装修设计主要包括:方案设计、施工招标图设计、施工图设计及施工后续配合服务,一共有三家企业中标。
　　从济南轨道交通集团公布的R1线车站效果图来看,始发站池东站为三层高架的岛式车站,总的建筑面积为9202平方米。从功能上来看,最底下一层是设备层,主要有车辆设备,消防水池、消防泵房及电缆夹层,车辆配电室等,第二层是站厅层,主要供行人上下站台使用,第三层就是站台层,主要是地铁行车的轨道面。
　　不同的站点,车站都不一样,前大彦站为路中标准高架三层鱼腹岛式车站,长129米,最宽处21.7米,车站总建筑面积7610.10㎡,地下一层为消防水池、消防泵房及电缆夹层,地面层主要为变电所,地上二层为站厅层和主要设备与管理用房,地上三层为站台层。
　　业内人士介绍,从地铁的施工来看,隧道完工后,需要铺设轨道、电缆、通信等设施。基础设施建完后,还需要装修车站、安装机电设备、系统联调、验收和试运行。
　　此次车站装修确定设计企业后,下一步将对车站设计的具体方案、施工图等开展工作,在不久的将来,车站的效果图也将完成供广大市民参考。
　　此外,济南市轨道交通R1线导向标识、紧急疏散设计及线网导向标识导则编制的中标企业也做了公示。确定了R1线工程全线车站导向标识、紧急疏散设计；编写济南市轨道交通线网导向标识导则等。
　　轨道交通导向标识为方便市民乘坐轨道交通而编制。标识的组成包括箭头、图形符号、文字、尺寸、颜色等元素,以落地式、悬臂式、吊挂式等多种方式出现在车站内外。通过标识系统,乘客可以完成车站寻找、列车信息查询、购票、检票、乘车、车站服务设施寻找、就近出站路线寻找、车站周边换乘信息查询等活动。
　　记者了解到,轨道交通R1线计划于2018年6月和12月分别实现全线“洞通”、“轨通”,在2020年2月完成联调,在2020年5月试运营。这也就意味着,市民5年后就会坐上轨道机车了。

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