本报记者 刘伟
从2010年开始,日照结合城中村改造建设CBD(中心商务区)的工作提上议程,计划用五年时间,打造成日照的城市中心框架。如今,CBD各主体项目已基本完成。
而作为CBD的重要交通动脉和配套设施,淄博路CBD段也于2013年正式开工建设,经过两年的施工,淄博路CBD段将于今年8月1日正式通车。
中心商务区——让日照更像城市
我们都知道,CBD中心商务区是一个城市的功能核心,是城市现代化的象征和标志。它既能提升城市的载体功能,全面推动城市经济发展,又能作为城市经济对外开放的窗口,加快城市的现代化、国际化进程。
日照的CBD范围为淄博路以北,济南路以南,烟台路以东,青岛路以西,面积为2600亩,其中为了建设CBD,需要拆迁的村子涉及东明望台村、西明望台村、大卜家庵村、小卜家庵村4个。这四个村子的安置楼共包括东、西明望,大卜家庵子和小卜家庵子三个综合住区,人口超过1万,分为A、B、C三个片区,共约120万平方米。
根据规划,日照的CBD建成后,将成为日照城市商业旅游休闲服务平台,这个平台将集临港经济运营总部、商业金融、商务办公、会展旅游、休闲娱乐等多项功能于一体。此外日照市将在CBD着力打造的“中央通海绿廊”,建设淄博路林荫绿道、西口迎宾标志广场、悠闲步行广场、东口朝阳市集广场、阳光地下商街、“日照大地”景观绿屋坪、秋曦广场、春晖广场等。
临港经济总部商贸中心位于淄博路南侧,可吸引国际国内公司的总部在中心区实现资金、信息、人才、贸易的集聚运作,形成总部经济圈与相关商业配套群。
时尚休闲购物中心位于中央通海绿廊西侧,邻近烟台路地块,作为中心商业休闲旅游服务设施先期启动的项目。时尚购物中心将引进包括高端零售商店、高档百货中心、大型现代美食超市、剧院、书店等,为日照市民与游客提供多元消费、国际时尚的城市购物场所,为游客提供时尚的娱乐享受与旅游体验。
曲艺会所可将山东地区的传统戏曲,进行室内常态性的演出,重现过往喝茶听曲、票友云集的曲艺韵味；此外,结合时令节庆,在室内或户外广场举办各类型的文化展演、商务派对等创意文化活动,形成一年四季各具特色的旅游项目。
特色旅游主题馆位于威海路西侧地块,配合一年四季不同的城市旅游活动策划,作为举办特色旅游主题展览、演讲、活动讲座的场所,并结合户外空间举办传统岁时节庆活动、太阳文化节、茶文化节、音乐节等城市节庆活动,丰富城市休闲游憩内容。
特色文化产业体验中心位于威海路东侧,规划展现日照地区特色产业或文化,用以推广竹文化、茶文化、农民画、陶艺、织品等地方特色文化。通过展示与现场操作的参与方式,将传统工艺产业文化与观光休闲紧密结合,为游客提供深度知性的文化旅游体验,同时促进传统文化产业的发展。
旅游服务中心在广场上设置小型旅游服务点,用以整合旅游信息资讯,为游客提供旅游咨询服务,并可引进自行车租借、景区售票、导游服务、温水淋浴设施提供、交流休憩、单车保养维修以及旅游书籍资讯分享等游客服务。
日照风情地下商街位于中央通海绿廊地下层,规划由露天下沉广场及地下步行街组成,商街内集结具有日照地方特色的美食餐饮、传统特色产业工艺铺、地方特产市集及特色商店街,具有推动日照旅游商品开发与传统工艺产业发展的意义。
淄博路——日照CBD大动脉
2013年日照市政府工作报告中有这样一句话:2013年完成城建重点工程投资88.1亿元,中心商务区安置楼主体基本完工,淄博(楼盘)路道路及地下设施、尚城花园安置区、招银大厦开工建设。当年,淄博路建设也被列入到了13项重点城建项目中。
淄博路地段西起银河公园,东至青岛路,由淄博路中央通海绿廊、南北两侧地块以及会展中心共同形成狭长形区域,东西总长度为1.65公里,规划面积约为70公顷。该区域位于日照行政中心与万平口水上运动公园之间,地形地势呈西高东低走势,由银河公园可远眺万平口水上运动公园,是从城市走向自然的交接点,是具备成为日照城市中心区最具城市活力、魅力和特色潜力的地段之一。
随后的2014年,淄博路道路以及地下建设工程又被列入了十大城建项目中。2014年计划完成地下联络通道主体建设,设备安装及道路绿化、亮化,实现竣工通车；完成人防设施主体建设。
根据规划,淄博路道路及地下建设工程全长1640米,红线宽度32米,建设车行和人行系统,地上总建筑面积接近380万平方米。地下联络通道的主通道是双向六车道,各个道路的主要出入口为双向4车道,车库这样的次要出入口为双向2车道。
而淄博路人防工程位于淄博路北侧公共绿地下,西起威海路,东至文登路,东西长约495米,南北宽约60米,工程总建筑面积约52000平方米,地下二层。工程地下一层平时为商业设施,地下二层为停车场,每层26000平方米。地下二层与南侧淄博路地下通道和北侧商业地块地下相连通。
据介绍,淄博路道路及地下建设工程主要解决中央商务区内地下停车库之间沟通以及地面出入口较多问题。解决中央商务区内停车位不足的问题,地下车库之间交通问题,以及缓解中央商务区域的地面交通拥堵问题,可以说,淄博路就是CBD的交通大动脉。
而且,淄博路道路及地下建设工程也将成为日照首次将地面交通引入地下的典范。
本报记者 刘伟
淄博路CBD段地上工程正式通车,对于日照来说是件大好事,而为了淄博路建设,日照各个方面做出了种种努力,一起来看看建设过程中,都经历了什么吧。
①道路封闭
2013年,日照市建委和交警部门联合发布通知,淄博路与威海路路口、淄博路与文登路路口,将实行全封闭施工。并且胶州路自胶南路至威海路段实行单向通行,车辆只能自西向东行驶。
2014年10月份,道路封闭近十个月的威海路于10月8日恢复临时通行。接着到了今年的4月份,淄博路与威海路路口自2015年4月15日至2015年5月20日,再次实行了全封闭施工。
②公交绕行
2013年,日照市公交公司发布消息,自12月13日起,威海路与淄博路路口施工,致使威海路(泰安路～济南路段)公交车辆无法正常通行,途经该路段的7路、9路、38路临时绕行。
据了解,自施工之日(12月13日)起,将途经该路段的7路、9路、38路临时绕行济南路、烟台路、泰安路,待施工结束后再恢复原线路运行。
2015年6月16日,伴随着施工接近尾声,威海路已基本具备通车条件,7路、9路和38路公交车将恢复原线路运行,途经威海路路段的7路、9路、38路公交车临时绕行济南路、烟台路、泰安路的路段都停止运行。
③淄博路西段通车
2014年10月18日,淄博路西段(沙墩河至兖州路段)竣工贯通,临沂路与兖州路之间又增加了一条重要东西通道。
据了解,淄博路西段建设工程(兖州路至沙墩河沿河西路全长350米,红线宽40米,主车道宽15米,硬化面积5250平方米,建设有车行道、慢行系统(绿道)、绿化带、排水系统、照明系统、强弱电预埋管系统和道路交通设施,属于城市次干道。
淄博路西段竣工通车,为临沂路与兖州路间增加了一条重要东西通道,将极大缓解海曲路、济南路等附近路段的交通压力。
淄博路建设 大事记
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