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12个公路大修项目年内通车
13.4亿元创近年养护投入之最,烟台路网升级步入“快车道”
2015年08月06日 来源:
齐鲁晚报
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本报记者 蒋大伟
通讯员 李其波 高文彬
5日上午,记者来到省道海莱线招远段大修工程现场,现场沥青铺路机和压路机正顶着烈日赶工期。据了解,今年烟台干线公路养护大中修工程有16个,12个项目将年内通车。基层冷再生技术也首次在省道海莱线招远段大面积推广。
省道海莱线招远境大修施工现场。 通讯员 李其波 摄
12个公路大中修工程年内通车
“今年,经积极争取,在全省公路资金非常紧张的情况下,省里安排给烟台市的普通国省道大中修项目在数量和投资规模上,都位于全省首位,为路网升级提供了资金保障。
全年全市干线公路养护大中修工程有16个,12个项目将建成通车,总投资13.4亿元。”市公路局局长王永杰说,“是近年来投资规模最大、项目最多的一年。”
目前,省道成龙线牟平城区北关大街大修工程、成龙线莱山区山海路至开发区蓬莱界中修工程、荣兰线海阳境内中修工程等3个项目已经完工通车。
市公路局养护科科长李忠介绍说,目前,省道海莱线招远段基层已全部完工,完成上面层铺筑11公里,预计9月将全部完工,而牟白线牟平区宁海至牟平乳山界大修工程、黄水线招远朱范至招远莱西界大修工程、成龙线大窑东段大修工程等,预计10月份将全都建成通车。
“目前,各公路养护大中修工程进展顺利,参建单位各负其责,齐抓共管,施工路段交通组织有序,预计9月份、10月份将迎来集中完工期,届时烟台市路网将迎来一次大的升级。”市公路局副局长刘奎虎说。
据了解,近几年,烟台市老油路和三级路改造升级步入“快车道”,2014年底,全市2000年以前修建未大修改造的老油路比2011年底减少296公里。今年还将再改造134.5公里老油路和24.5公里三级路。改造完工后,烟台市路网结构更加合理完善。
在施工现场,记者看到旧沥青面层回收后并没有遗弃,而是通过“回炉”的冷再生技术实现了再利用。据了解,目前省道海莱线招远境已完成5公里改性乳化沥青厂拌冷再生基层铺筑。
李忠介绍说,去年,市公路部门在省道蓬寨线大修工程试验路段中,使用了基层冷再生技术,顺利完成了大约1公里改性乳化沥青冷再生基层铺筑。今年,在省道海莱线招远境内大修工程、海莱线莱州招远界至莱州程郭大修工程中,全面推广应用这一绿色环保、节能低碳新技术,共将铺筑冷再生基层约10公里。
据了解,改性乳化沥青冷再生技术是将旧沥青面层回收,添加一定比例的乳化沥青、水泥、矿料和水后,在专用乳化沥青冷再生厂拌设备进行拌和,经过“回炉”再生后,应用到路面上基层中,达到旧沥青路面的再生利用。该技术能有效地控制半刚性基层的反射裂缝,提高路面的抗车辙性能,同时具有不需加热、旧料利用率高的特点,可以有效解决旧料废弃和环境污染问题。
“管好和养好公路,保障群众‘安全、便捷、舒适’出行是公路部门义不容辞的责任,今年下半年,将迎来‘十二五’全国干线公路养护管理大检查,我们将结合‘畅安舒美山东路’创建活动的开展,进一步加大投入,坚决捍卫好烟台公路的品牌形象。”王永杰局长说。
基层冷再生技术,首次在海莱线大面积推广
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