车道保持辅助系统
2015年08月21日 来源：
齐鲁晚报
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全景影像系统
配备车型:大众途锐、东风日产奇骏、海马S7、广汽本田奥德赛
这一功能在SUV车型上配备的比较多,由于这类车型体积较大,通过狭窄或恶劣路段时不容易看清车辆周围情况,这套系统的价值便体现出来了。其原理比较简单,通过位于车头、后视镜下方以及车尾的摄像头捕捉车辆周围图像,然后通过电脑合成为俯视画面,驾驶者通过观察中控台的显示屏便可避开障碍。
编辑点评:这套系统目前应用已经非常成熟,笔者曾经体验过“盲开”,仅通过车内的俯视画面便成功驾驶车辆倒桩移库,可见其可靠性和实用性还是非常高的。
配备车型:别克君越、大切诺基、东风日产天籁
这一系统可以说是自适应巡航系统的绝配,自适应巡航系统只能解决跟车距离的问题,而车道保持辅助系统通过车辆风挡位置的探头监测车道线,一旦驾驶员走神,车辆偏离车道,这一系统便会及时纠正方向,同时发出警示音提醒驾驶者。
编辑点评:高速路段,这一功能配合自适应巡航系统,真的可以保命。
买车跟买电子产品类似,原则是买新不买旧。汽车技术的发展日新月异,换代节奏也越来越快,新潮配置应用到汽车产品上的速度往往出乎人们意料。随着2015齐鲁秋季车展的临近,各大参展商也摩拳擦掌,带来了旗下最新款的车型与消费者见面,随之而来的各种流行配置也将让观众一饱眼福。在车型选择问题上还有些犹豫不决的消费者们,冲着这些新技术去,肯定没错。
□牛翔宇
泊车辅助系统
配备车型:上海大众帕萨特、雪佛兰新科鲁兹、雷克萨斯LS600h
这套系统的价值体现在城市日常出行中,尤其是女士和刚刚上路的新手,对于这套系统肯定爱不释手。凭借遍布车辆前后的雷达探头,系统可以自行分析泊车位的大小和位置,根据提示将车驶入合适位置之后,挂入倒挡,剩下的全部交由系统自动操作,只需控制车速即可,十分方便。
编辑点评:值得一提的是,随着这类系统的发展,很多车型的泊车辅助系统已经可以实现侧方位和垂直方位两种泊车模式,基本“秒杀”市区内的各大停车场。
自适应巡航系统
车载互联系统
配备车型:名爵锐腾、东风标致508、沃尔沃V40、纳智捷大7
信息时代,网络无处不在,冰冷的汽车也得时刻在网。很多厂家目前已经推出了不同名号的车联网系统,实现的功能已经涵盖了天气、导航、实时路况、车辆诊断、新闻播报、手机与车辆互联、车辆防盗等,汽车的实用性得到了进一步扩展。
编辑点评:目前市面上的车联网系统已经做得比较成熟,随着苹果、谷歌这类巨头的加入,未来的车联网领域竞争将会越来越激烈。
配备车型:奥迪A6L、一汽-大众CC、福特翼虎、BMW 3系
人们总在梦想着汽车可以自动驾驶,省去出行的劳顿,惬意享受旅途。如今这已不是梦,很多高科技企业和车企已陆续推出了自动驾驶汽车,并准备投放市场。但是毕竟全面实现自动驾驶还尚需时日,目前来看,最为现实且实用的解决方案就是自适应巡航系统了。高端一些的车型,凭借这套系统可以实现自动刹车甚至自动跟车起步,除了需要驾驶员控制方向外,右脚完全可以休息了。
编辑点评:对于车主们来说,这套系统的实用价值非常高,对于缓解长途疲劳很有帮助,同时也大大提高了行驶安全性,预算充足的消费者一定要考虑选择配备这一功能的车型。
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