解密天籁智能安全“黑”科技
2015年08月21日 来源:
齐鲁晚报
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目前,智能科技在汽车行业应用广泛。但由于很多汽车内部的先进科技存在却不为人熟知,久而久之便成了大家口中的“黑”科技。拿天籁来说,其应用到的人性化智能安全科技,几乎能构成一台自动驾驶汽车的雏形了,但真正为消费者所了解的却只是冰山一角。今天,我们将通过视觉、听觉、体感等方面,为大家解密部分应用在天籁上同级最先进的智能安全“黑”科技。
360°视觉无盲区,
安全从此看得见
车辆的视觉盲区向来是困扰驾驶者的一大难题,而天籁在解决这方面却有独门绝技。其采用源于英菲尼迪技术的AVM全景式监控影像系统,能借助车辆前后左右的4个超广角摄像头采集车辆四周的影像,以俯瞰图的形式,通过中控显示屏呈现车辆周边360°影像,方便驾驶者避让周边障碍。即使行驶在狭窄的胡同,驾驶者只需通过AVM影像,就能轻松避开隐藏在车辆盲区内的低矮障碍物。令人惊喜的是,天籁所应用的倒车轨迹指向十分精准,即便是新手司机,只要按照轨迹指向进行操作,同样能够轻松准确地停进预想位置。
实时监测,
给你听得着的安全预警
为了同步提升驾乘感受以及车辆安全,东风日产天籁在保证车内静谧性的基础上,特意配备了ITS预警式整体安全系统,能实时监测可能遇到的危险,并通过车辆两边A柱的提示灯和蜂鸣声提醒驾驶者,并为他们提供移动物体行人探测预警、变道盲区预警和车道偏离预警三大功能。而当车速超过32km/h后,变道盲区预警就会自动开启,变道方向一侧的提示灯便会闪烁,并发出蜂鸣声预警;当车速超过70km/h,车道偏离预警也将开始介入,实时监视车辆行车轨迹。
实时辅助,
淡定心态Hold得住
东风日产在今年上海车展期间,推出了天籁欧冠版车型,全新加入了源于英菲尼迪的主动安全配置FEB预碰撞智能刹车辅助和EAPM油门误踩智能纠正系统,成为了天籁车主淡定应对多变路况的“必杀技”。
当车速在10-80km/h之间时,FEB能通过在车内中央后视镜摄像探头,自动检测前方危险,辅助驾驶员进行紧急制动,最大化减轻碰撞伤害。而当车辆以低于15km/h停车时,EAPM则能借助车身前、后各四个传感器,实时监测车辆前、后方的障碍物,并通过3D平视显示屏警示并发出蜂鸣声,对驾驶者预警。必要时,系统会强制切断油门,以避免与障碍物发生碰撞。
除了以上两项智能安全配置,天籁更搭载了ATC主动循迹控制系统,配合梯形控制臂独立后悬挂组成“梯悬挂+ATC”组合,大幅提升轮胎抓地力,确保天籁高速转向、变道的高响应和高稳定。 (陈颖)
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