开通过境大通道出海口搬到新疆
2015年08月21日  来源:齐鲁晚报
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     本报8月20日讯(记者 潘旭业) 青岛港计划用5年时间建设以新疆为中心,开通连接日韩、东南亚和中亚5国,贯通东西的过境海铁联运大通道,将“出海口”搬到新疆。 
  “陆港就是沿海港口在内陆经济中心城市的支线港口和现代物流的操作平台,通过海、陆、空、铁多式联运,可以大幅度减少企业的运输成本。”20日,在第三届中国陆港发展和口岸环境建设研讨会上,中国港口协会陆港分会副秘书长韩玲兵说。 
  据悉,随着“一带一路”的发展,多个省、区积极开展了内陆港建设。作为我国北方第一大集装箱港口,青岛港目前已在省内设立临沂、东营两个内陆港,下一步将联合新疆联宇、中铁集装箱新疆乌鲁木齐分公司,用5年时间建设以新疆为中心,东联西安、郑州,西通哈萨克斯坦等中亚国家的“内陆枢纽港”。 
  “青岛与乌鲁木齐,一个是古代海上丝绸之路的北线起航点,一个是陆路丝绸之路的璀璨明珠,连接中亚、西亚与欧洲。在‘一带一路’战略下,青岛港在新疆建设陆港,把‘出海口’向欧亚腹地延伸。我们计划用5年时间,打造连接日韩、东南亚和中亚5国,贯通东西的过境海铁联运大通道。”在研讨会上,青岛港相关负责人说。 

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