车位纠纷愈演愈烈毁车也不该成为“常态”

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车位纠纷愈演愈烈毁车也不该成为“常态”

2015年08月21日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　8月份,泰城连发四起汽车被毁伤事件。放在路边、小区里、家门口的爱车,为啥屡屡被砸、扎胎、喷漆?事件大都指向车位纠纷。
　　一个月来连发四起
　　从今年4月份新城国际小区8辆车被砸被盗,到8月份又进入一个高发期,志高国际小区连续两次出事,中心国际小区也有4辆车被砸,还有万官路一小区业主车辆停在路边被砸,高铁A区更是一夜40多辆车被恶意喷漆。本报报道的六次事件中,两起出现车内财物被盗,四起并非奔财物去的,目的就是毁车。
　　记者在采访中发现,这些看似巧合的事件,实际上多数与车位问题有千丝万缕的联系。高铁A区40多辆车被喷涂,就是现实版抢车位的矛盾升级事件。小区分成三个部分,廉租房小区、马湾小区和南黄小区,管理方也相应独立,却共用道路。“廉租户”们把车停在南黄小区的车位上,南黄小区居民当然不干,曾经骂过街砸过车。
说到底争的是利
　　争车位只是其中个例,买卖车位的矛盾才是多数情况。把车位当做赚钱的好机会,许多小区都纷纷硬化绿地改划车位出租或出售,且不说价格高低,拿着所有业户共有的资源做买卖,权利意识越来越强的业主们理所当然要抵制。
　　但有的业主也不太理智,采取堵门、故意不好好停车等行为,让物业难堪,也让其他业主不方便。砸车扎胎等毁车行为,就在此刻发生了。记者无法猜测这是谁做的、有何目的,但如果没有利益纠纷,这些事还会这么巧合般发生吗?
何时才能破案
　　既然事情一而再再而三发生,必然有着一定关联。破窗理论此时也就可能再次应验,越是管理不善越是少不了再次出事。比如中心国际小区,多位居民反映,这次砸车的小区西侧道路,之前就曾多次发生类似事件,以前每次只是一辆车被砸,现在已经升级到一下砸了4辆,居民们怎能不心忧?
　　能够让大家心稍微安稳的是,警方对这些毁车事件比较重视,已经分别深入调查。高铁小区的喷漆事件,更是由刑警部门介入。相信不久后,警方破案的好消息就会到来。

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