中石化山东分公司:
地埋油罐还没有爆炸案例
2015年08月22日 来源：
齐鲁晚报
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21日,就加油站的安全管理,记者采访了中石化山东分公司安全设备处处长于仕德、发展规划处处长宋世杰。
据宋世杰介绍,保护加油站安全的第一道防线,来自加油站建设前的安评、环评及消防等齐全的手续管理。只有所有审批手续齐全之后,企业才能够拿到开工建设的许可。
“政府各部门的手续不齐全,加油站建设不立项。”宋世杰说,在相关手续齐全之后,从源头设计到现场踏勘,企业又得做到国家对此设定的标准规范。“图纸不会审不能定稿,不能定稿就不能施工。”他告诉记者,前期种种的工作完善之后,施工过程也须通过严格的质量控制,“每一个施工环节,都有对应的责任人。甲方派员现场管理,有监理单位监督,还有施工方安全员的控制,全过程每个环节都有记录,谁确认谁签字谁负责。”他说,再到最后的项目验收,起初负责审批的各部门也均需到现场查验。
加油站建成后,日常的安全管理,则需考虑种种细节。“我们的加油站在储油方面,采用的地埋油罐。这种储油罐不管在中国还是在世界其他地方,还没有过爆炸的案例。”于仕德告诉记者,该公司加油站地埋油罐的上方,均设置有防火石棉被。此外,每个加油站也按照消防要求,配备了8公斤、35公斤的干粉灭火器,2立方米以上的消防沙等规定的应急措施。面对冬天因衣物因素产生静电的问题,中石化的加油站从进油、卸油和发油的整个过程,也从罩棚到房屋的整个区域,都布置了静电导流网。
如遇附近发生火灾的情况,加油站会立即断电停止营业,并由工作人员在地埋油罐上方石棉被上覆以沙土,将整个地埋油罐密封。
“加油站与居民区之间还设立了隔离墙”,于仕德告诉记者,按照管理规定,油库与外界的隔离墙不得低于2.5米,加油站与外界的隔离墙不得低于2.2米,加气站与外界的防爆墙还必须是钢混结构。
本报记者 刘德峰
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