德大铁路通过验收快通车了
下周日或将开通客运列车
2015年09月14日 来源：
齐鲁晚报
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本报9月13日讯(记者 刘振) 13日,记者了解到,德大铁路线路工程日前通过动态验收。从9月4日开始,济南铁路局对线路、路基、轨道等工务设备的运营安全性、以及供变电、接触网、信号设备的稳定性等进行了全面的检查验收,验收委员会认为验收范围的工程符合标准,具备开通条件。
从2010年10月份开工以来,德大铁路已历经5年多的工程建设。今年8月11日13时,德大铁路首座110KV牵引变电所送电成功,这为德大铁路联调联试奠定了基础,9月20日或将开通客运列车。
记者从德州市发改委获悉,德大铁路西起京沪铁路黄河涯站,经德州市、济南市、滨州市、东营市,止于潍坊市境内的大家洼站。德大铁路在德州市境内66公里,目前德州境内的新设站点陵城站、临邑站,将改变德州市陵城区、临邑县没有铁路的现状。
其中,德大铁路临邑站位于临邑县林子镇,站内可办理客、货运业务,建设有3000平方米的综合楼,设铁路货运管理信息系统、计算机售票和预订系统及旅客引导显示系统、客运广播系统等。陵城站设于陵城区的陵城镇张举人村附近,站场规模最高,旅客聚集人数为400人,属于小型旅客车站,为线侧平式站型布局,旅客进出站流线采用基本站台“平进平出”,中间站台主要通过旅客地道“下进下出”流线模式来组织进出站人流。商河(乐陵)站位于商河县赵奎元乡与乐陵市郑店镇的交界处,货运站设在乐陵境内,9月20日客运站和货运站将同步启用。
“德大铁路属于客货两用,承担不同的职能。”据德州市发改委工作人员介绍,德大铁路作为德龙烟铁路的一部分,是运煤大通道,以货运功能为主,比如山西、陕西、内蒙古三个地区煤炭的输送可通过德大铁路运往德州县市区。同时,德大铁路也是通往沿海地区的客运通道,将来可以规划建设成德州—滨州的城际铁路。
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