屡禁不止黑三轮玩起“躲猫猫”

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屡禁不止　黑三轮玩起“躲猫猫”

司机多为老年人,执法局提醒市民乘车使用正规交通工具

2015年09月18日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报96706热线消息(记者　韩微)　16日下午四点半左右,市中区联通换乘站附近平时排成一纵列等候乘客的三轮车没了踪影,只剩下一位穿着红衣的中年女子在冲着一辆交通执法车叫嚷,希望执法人员能归还自己刚才被扣留的拉客三轮车,引来众多人围观。而就在执法人员刚走,躲在附近的三轮车又立马重新聚集在平时拉客的地方,等待乘客。
　　据了解,在联通换乘站附近集结的三轮车多是附近村民用来经营拉客的,一溜十来个三轮车司机看下来多是中老年人,身体上也并没有明显的不方便。而他们多是看上了联通换乘站附近流动的正规出租车少,且乘客需求量大的现象,才慢慢的有更多的人参与到开三轮拉客这个队伍来。
　　“搁家闲着也是闲着,年纪大了什么体力活也干不上来,只要家里不忙,开开三轮车拉拉人,能挣点是点。”闲聊中,一位已经60多岁的三轮车司机告诉记者,因为从联通换乘站到附近的永安乡政府方向去,很少有出租车,也没有直达的公交车,所以很多人还是愿意坐三轮车。
　　而除了联通换乘站外,在新城的一些站点也有三轮车拉客情况,通过观察记者发现,有些三轮车司机在行驶过程中,为了抄近路节省时间,往往存在逆向行驶和闯红灯的现象。不仅乘客和司机的安全没有保障,还严重影响了他人的行车安全。
　　早在前几个月,枣庄市市中区就出现过出租车司机罢工,以抵制三轮车拉客抢生意的现象。而其实,在因乘坐“黑三轮”引发的多起恶性事件后,多部门联合执法队对市内的“黑的”进行整治,但仍是治标不治本。
　　“针对这部分人执法尤其困难,我们不能否认,这些开三轮车的多是一些弱势群体。不说那些借着下岗糊口,就是那些年纪大的,身体残疾的更是难以管理。”执法人员介绍,执法的时候三轮车司机也是听,让走就走了,可一旦执法人员走开,他们又会再回来。毕竟作为监管部门不可能专门抽调人力去蹲点。而考虑到安全出行,执法人员还是做出提醒,希望市民出行可选择正规的交通工具,减少不安全因素的产生。

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