2015中国航空体育产业发展论坛在莱芜召开
做大做强“大航空”产业
2015年09月22日 来源：
齐鲁晚报
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本报9月21日讯(记者 陈静 程凌润) 9月20日上午,2015中国航空体育产业发展论坛在莱芜市雪野航空园航空俱乐部召开,与会人员围绕我国通航发展情况、航空旅游产业发展状况、通航产业信息化建设、做大做强“大航空”产业、通航+互联网AOPA云、我国航空器飞行安全等内容展开研讨。
中国航空运输协会通航分会秘书长王霞介绍,我国通航产业还处于初创阶段,通航产业目前最大的问题就是产业要素非常缺乏,不能形成良性运行机制,另外法律、管理、税收等制度体系还有待进一步完善。
“目前我国通航产业还在布局阶段,还需要一到两年时间,需要政策支持、地方政府基础设施建设,企业共同加入进来。”航空航天大学通航研究中心主任高远洋说,通航产业需要以‘通航+’的目光布局全球通航产业市场,我国通用航空产业发展最大的困难就在于飞行不是常态化的,飞行常态化则需要打破低空领域开放、低空领域管理、基础设施建设三个难题,实现飞行常态化,还需要营造良好的飞行环境。
在国家体育总局航管中心经营开发主管雷寅看来,做大做强“大航空”产业,航空体育消费是其中的重要组成部分。“发展航空体育消费,我们想让老百姓都能玩起来。”雷寅说,由于航空体育形式多样,航空体育营地形式也十分灵活,场地可大可小,小到飞行航模,大到飞行飞机,都能以航空体育营地建设带动航空体育消费。目前,航管中心正在致力于为航空体育提供更好的产业服务,并用做汽车4S店的思路做航空服务站。
此次论坛上,中国信息协会通航分会秘书长黄勇、正阳通用航空机场投资有限公司副总经理王建宏、中国航空器拥有者及驾驶员协会秘书长助理李冉、航联保险经纪有限公司通航业务部副总经理王伟,分别就通航产业信息化建设、把握通用机场与航空运动契合新机遇、通航+互联网AOPA云、我国航空器飞行安全等为主旨发表了演讲。
本届论坛还举行了项目签约仪式,盘锦中澳航空科技有限公司与北京北方国际通用航空有限公司签署了10架佳宝J230-D型飞机销售合同。来自国内外通用航空企业的50余位专家学者和参展商代表出席论坛,另有100余名来自全国各地的通用航空产业领域的专业观众参加了论坛。
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