6成私家车小区内超速行驶 - 齐鲁晚报数字报刊

放大

缩小

默认

6成私家车小区内超速行驶

有车主表示,“限速5公里”太不合理

2015年09月24日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　一小区门口设置的限速标志牌。　本报记者　马芳　摄

　　本报记者　马芳　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　近日,有市民给本报“有事您说”打电话反映部分车主在小区里道路超速行驶,给其他业主带来隐患。随后,记者走访商河部分小区发现,超速驾驶比比皆是。记者粗略统计了一下,约有6成车辆进入小区后会以超过物业规定的速度行驶。

　　驶入小区不减速
行人极易被刮到
　　文昌街一小区的业主胡先生告诉记者,他经常带着孙子在小区内散步,有一次差点出了事。
　　“那天下午,我领着3岁的小孙子在小区内散步,我和孩子都靠着路边走。突然,后面传来车辆急速驶来的声音,当时并没有在意。谁知这辆车行驶的速度太快,车在经过我身边的瞬间,倒车镜把我刮倒了,幸好只是擦伤。要是碰着孩子,那后果就不堪设想了。”胡先生说。
　　采访中,不少小区业主表示,车辆进入小区后,车主就应该放慢速度,因为小区里老人孩子较多,防范意识也不强。一不留神,可能造成严重后果。实际上,很多进出小区的车辆并不减速,极易在经过行人或转弯时发生交通事故,存在严重的安全隐患。“为了业主的安全,小区物业应该采取相应措施,否则一旦出事,谁也承担不了后果。”
减速设施成摆设
车主称遵守较难
　　记者走访了县城内5个入住率较高的小区,其中只有1个小区设置了限速标志牌和减速带,2个小区设置了减速带,另外2个旧小区既没有设置减速带,也没有限速标志牌。
　　银河路上的一家小区门口及道路上都设置了减速带,一进小区门就有一个“限速5公里”的标志牌。
　　但记者在观察中发现,在半个小时的时间里,先后有37辆车进出该小区,超过6成的车辆时速都超出了5公里。
　　在长青路上的某新小区内,车辆来来往往,下班行人较多。在该小区的门口,设有减速带及限高杆,还有禁鸣喇叭的标识,但进入小区的大部分车辆时速远超5公里。　
　　“小区这个限速牌设置得太不合理了,5公里限速,仅相当于步行的速度。如果物业能够设置一个合理的车速要求,车主肯定会遵守,毕竟安全第一。”一位车主表示。
物业人员只能劝
还得靠车主自觉
　　记者在采访中了解到,小区内的限速标志牌等减速设施是由小区物业自行设置,交通不合理现象也多由物业人员来监督。
　　“咱们小区的限速设施都挺齐全,遵不遵守就要看车主的自觉性了,而且小区内车辆这么多,总有一些人不遵守规定。另外,小区内的这些限速标志灯没有法律效力,只是物业做出的安全提示而已,物业人员没有执法权,只能劝导。”一家小区内的物业工作人员无奈地说。
　　记者了解到,不少车主认为小区道路与市政道路不一样,公路有交警、监控监管着,车主开车相当谨慎。但进了小区,有些车主就没有任何约束,安全防范意识极低。
　　根据《道路交通安全法》的规定,住宅小区内的道路、单位内部道路等均不在法定的、交警管理的道路范围之列。因此,当小区内发生交通事故时,属于“路外事故”,并不属于交警的管辖范围。　
　　不过,一旦交管部门接到了当事人的报案,就会参照《道路交通安全法》的相关规定进行处理。“无论是哪里的道路,只要出现交通事故,我们都是依据法律法规来办事。”商河县公安局交警大队的工作人员介绍说。　
　　上述工作人员表示,小区内存在的乱停乱放、超速行驶等乱象,需要多部门协调联动才能发挥作用。“车主得自觉提高安全防范意识,物业也需加强监管,小区居民更要时刻注意周边的交通安全,总之,只有所有交通参与者都严格遵守交通法规,才能营造安全和谐的道路环境。”

　　本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

网友为此稿件打分的平均分是：

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅