滴滴快车依然水土不服
从业者说钱不好赚,主管部门称露头就打
2015年10月09日 来源：
齐鲁晚报
【PDF版】
交通运输管理处致出租车司机的一封信。 马志勇 摄
据了解,滴滴快车采用的是0元起步+每公里1.4元+时长费0.4元/分钟+动态加价的计价方式,在城区内短距离打车,与传统出租车7元起步+1.4元/公里的计价方式相比差别并不大。与传统出租车相比,滴滴快车的低门槛吸引大量私家车进入出租行业,给本地出租车行业带来极大的压力。9月底,交通管理部门印发《致出租汽车驾驶员的一封信》,明确指出私家车以网约车的形式参与运营为违法行为,并对私家车参与滴滴专车运营展开查处,截至9月底,29辆滴滴快车被查处。
“原本以为专车来了,自己也能搭上和出租车一样挣钱,但实际上却完全不同。”29日,快车司机王师傅告诉记者,9月初,自己抱着以车养车的想法填写了申请,但实际运营后发现,由于滴滴快车出现时间短,市民利用滴滴快车发单极少,每月接单量寥寥无几,而使用快车的乘客也都为从北京、天津等地来的外地乘客。“每天晚上出车2个多小时,有时一晚上才接到一单,一个月顶多才挣200元,时间和收入完全不成正比。”近期,由于执法部门查处等大环境原因,不少快车司机开始“冬眠”。
8日下午,记者从交通运输部门了解到,对于私家车通过网络约车参与运营行为,监管部门仍在持续查处。同时,监管部门提示市民不乘坐无运营资质的网约车或其他“黑车”,遇到非法运营车辆可进行举报投诉,一经查实将处以5000元以上至2万元以下的罚款,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
房建市政项目全部纳入省平台 业务流程审批监管都可网上办理
本报10月8日讯(记者 徐良) 山东建筑市场监管与诚信信息一体化平台10月8日起试运行,德州市以及相关县、市、区工程项目通过各业务环节的审批监管,将全流程、实时纳入平台。计划在2016年1月1日起,平台正式运行。
10月8日起,山东省建筑市场监管与诚信信息一体化平台上线试运行,平台试运行后,各市所有新开工项目、在建项目、未办理竣工验收备案的项目要全部纳入平台,之前已经完成竣工验收备案的项目不需要纳入。各县、市、区所有房屋建筑、市政工程项目全业务流程审批监管上网办理,实时上传信息(延迟最长不超过24小时)。
一体化平台试运行后,企业、单位通过通用版申请办理工程项目各业务环节审批,以及向省厅申请办理建设类企业资质、人员资格许可事项(网上行政审批近期开放,另行通知),需提前在一体化平台注册企业用户并到设区市主管部门进行审核验证。一体化平台企业端10月8日起在省住房城乡建设厅官方网站开放企业用户注册、登录,网址为www.sdjs.gov.cn/DJGHY_SD。
据悉,全力保障一体化平台顺利上线试运行,是加快建筑市场诚信体系建设、提升建筑市场监管服务效能的关键环节,是国家和省要求必须完成的刚性任务。一体化平台试运行后,企业资质、人员资格申报所提供的新审批工程业绩,以平台项目数据库为准进行核对,应纳入而未纳入的,审批时不予认可。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
