东岳大街铁道岔子可算拆了
一过就duang40年,你在这里留下多少回忆?
2015年11月02日 来源：
齐鲁晚报
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10月31日晚上11点,伴随着轰鸣的机器声,影响了泰安人40多年的铁道岔子,正式拆除。城西交警现场交通管制,一直到凌晨两点多,东岳大街道口的两根钢轨拆卸完毕。近日康复路的轨道将一并拆除。
东岳大街铁道岔子 一夜之间拆了
10月31日晚上9点半,记者来到东岳大街和傲徕峰路路口,北侧施工队正在集合待命。不少市民得知铁道岔子即将拆除时,纷纷拿出手机拍照,纪念下铁道岔子最后的时光。
晚10点左右,随着路面车辆越来越少,城西交警大队执勤民警用锥桶摆起警戒线,分别在傲徕峰路路口和建设大厦门口,设置调头开口,施行交通管制。道口轨道共25米,当晚拆除完毕。
11月1日白天,记者看到已经铺好钢板的样子,车流通过速度明显提升。一个信号灯时间,原本排队到路北公交站牌的车流,基本都能通过。
记者了解到,近日将铁道向北一直拆除至康复路。
多少学生骑车过 屁股“摔成八瓣”
城西交警大队二中队中队长许峰,拆除当晚一直坚持到凌晨两三点钟才返回休息。
“每天上下班,我们都会安排人在这个路口执勤,疏导车辆。这个路口比其他路口通行效率至少降低一半。”许峰说,别的路口能过四五十辆车,这个路口也就过20辆,成了影响东岳大街通行的一大瓶颈。
当晚很多车辆通过铁道岔子时,直接卡住,后来在众人帮助下推了过去。而骑自行车的则下车推车过轨道。
铁道岔子冬天变得特别滑。“经常有人在这里摔倒摔伤,还曾经发生过严重事故。”许峰说。
有网友在本报微信下发来评论:“多少迎胜中学的学生骑自行车过铁道岔子,屁股被摔成八瓣。”
许峰说以后该路口的交通压力会降低。
废弃铁轨躺这40多年 拦断路南供水供气
31日晚上,施工现场负责人介绍,这段铁路不仅影响了交通,而且影响了整个城市管网的建设。“大家只看到路面不好走,实际上因为这道钢轨,地下的建设项目也没法进行。”负责人说,至今东岳大街以南的铁路片区,还不能集体供暖供气。
而铁道岔子拆除以后,管线施工得以顺利进行,东岳大街以南的住户,未来集体供暖供气都成为了可能。
泰安公务段的杨峰主任介绍,这段铁路建于1970年初。属于战备铁路,曾经发挥重要作用。从2006年左右,该铁路轨道再也没用过,一直荒废到现在。为了这段钢轨的拆除,泰安市委市政府多届领导人都做过努力,一直到半年前确定要拆除铁道岔子,而由于一些细节问题,一直到现在才正式施工。
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