火车站新站房多次停滞和返工 - 齐鲁晚报数字报刊

放大

缩小

默认

火车站新站房多次停滞和返工

交付使用时间可能要拖延两年

2015年11月11日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　　　本报11月10日讯(记者　徐良)　去年9月份,德州火车站综合改造工程开工,工期15个月,按规划今年年底可交付使用。11月10日,记者从施工现场了解到,因改造对工程质量要求严格,施工期间曾多次停工和返工,导致工程进度较慢,站房或在2017年底交付使用。
　　2014年9月11日服役56年的德州火车站站房正式完成使命,退出历史舞台,同时临时站房正式启用。德州火车站站房随即被拆除,在原址进行改造,市民等待着15个月工期后新火车站的华彩亮相。
　　11月10日上午,在德州火车站站房改造工程施工现场,几辆商砼车进进出出,混凝土输送泵车伸出长臂正在浇筑楼体,塔吊提起重物不断运送建材,工程指挥人员挥手示意远处的工人,现场一排火热施工的景象。
　　“到现在主体还没完工呢,2017年底差不多才能交付使用。”一位施工人员称,由于站房质量要求较严,工程多次因质量问题停滞,还出现过返工的情况。
　　10日,记者联系到德州火车站指挥部负责人,该负责人称,工程进展归北京铁路局负责,他目前不方便透露有关情况。
　　据悉,德州火车站改造工程由北京铁路局和德州市共同投资,总投资超过2亿元,总建筑面积9992平方米,地下一层与车站广场地下工程相通,可供出租车运行,而地上两层为售票厅和候车厅,建成后年发客能力350万人次。

本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

网友为此稿件打分的平均分是：

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅