7月23日,日照山字河机场迎来首架飞机校飞。(资料图)
本报11月18日讯(记者 刘涛) 17日,本报记者从日照机场获悉,11月6日,中国民用航空华东地区管理局为日照山字河机场颁发《民用机场使用许可证》(Y1562015221600),同时一并批复《日照山字河机场使用手册》。11月12日,机场使用细则,飞行程序等航空情报资料正式生效,日照山字河机场成为山东省第9、华东地区第43个公共航空运输机场。山字河机场将于2015年12月22日正式通航。
自2012年10月机场选址批复以来,日照市政府多次听取汇报研究开发事宜,坚持不断地搞好调查研究,分析确定通航初期需通达的城市;同时持续与各级民航主管部门和拟通达城市基地航空公司进行沟通对接,就机场航线,飞行时刻以及航线补贴等事宜反复洽谈磋商。
本报记者了解到,经前期反复接洽,并报请市政府常务会议研究同意,山字河机场将于2015年12月22日正式通航,由中国东方航空A320执飞的上海(浦东)-日照-大连航线航班将实现首航,并在山字河机场航站楼内举行首航仪式,此后陆续开通北京(南苑)-日照-深圳、广州-日照-哈尔滨航线航班(冬春航季2015年10月-2016年3月)。2016年夏秋航季(2016年3月-2016年10月)拟加密至北京(首都)、上海(虹桥)的航班,陆续开通至昆明、西安、武汉、沈阳、重庆、成都、郑州、厦门的航班。适时加开至海口、内蒙、长白山等季节性航班。根据口岸开放进程适时开通至韩国(首尔)台北的国际和地区航班(包机)。
山字河机场的建成通航,对构筑日照综合交通运输体系,进一步改善投资发展环境,扩大对外开放,推动经济社会跨越发展,加快建设海洋特色新兴城市具有重大意义。
山字河机场发展历程
机场项目自2009年5月进行论证以来,得到了国家、省级民航部门的高度关注和大力支持。
2012年2月下旬 通过了中国民航华东局有关专家的预审查。
2013年10月 国务院、中央军委正式批复同意新建日照民用机场。日照机场选址敲定日照水库以南、山字河村以北丘陵区域。
2014年 国家发展和改革委员会批复了日照民用机场工程可行性研究报告。
2015年4月 民航专业工程质量监督总站华东地区监督站对日照民用机场工程飞行区土石方及地基处理工程进行竣工验收。验收组通过细致考察研究,一致同意通过验收。
2015年4月8日 国际航空运输协会(IATA)正式批复日照机场三字代码——“RIZ”,同时对全球所有航空公司公示该代码。
2015年7月23日 日照山字河机场迎来首架飞机校飞。
2015年9月 民航华东地区管理局对日照民用机场工程和航站楼国际部分及附属设施工程组织了行业验收。
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