◤在积雪存放场地内,两台大型设备正在堆放积雪。
本报记者 李岩松 摄
本报记者 黄广华 公素云
头几天一天就能 运来三四百车
2日,在济宁市环卫处清运大队,放置机械车辆的三处场地中有一处已腾出来专门存放积雪,两辆大型工程车正在将运来的积雪堆积起来。
经过连续8天的清雪行动,济宁城区主次干道积雪基本清理完毕。记者看到,在积雪暂存场内,堆积起的“雪山”体积庞大,长宽近百米的存放场几乎被填满,最高处堆积约达到10米,有三层楼高。由于夜间人流量少,清运工作多在夜间进行,清雪场内也保持着24小时作业。
采访中记者发现,运来的积雪,多被压实结块,并夹杂着泥沙、树叶、断枝。据现场的清理人员介绍,从清雪行动开始,已连续运来几千卡车的积雪,中型卡车一天就能运来三四百车。“清雪中保持道路畅通是首位,积雪清扫后先堆成堆,然后趁夜间集中清运。”现场负责车辆清运的济宁市环卫处应急二队工作人员李云霄介绍,随着主次干道基本清理完毕,目前每天清运来的积雪已经大大减少,但仍会有约二十卡车。
十条主干道 积雪已完全清除
雪停之后,为了尽快将积雪清除,恢复道路畅通。济宁市各部门紧急启动,并动员“全民清雪”。济宁市城市管理局各单位、各科室和执法大队通过路段包保,对非机动车道、人行道进行人工清雪,每天有300余人的清雪队伍上街清雪除冰。
2日,记者在共青团路看到,该路红星路至琵琶山路段的人行道积雪已清理完毕。据介绍,暴雪过后,人行道上被压实的积雪不能被及时融化,尤其是在背阴路段,人走过之后道路几乎成了“溜冰场”。
“为了将人行道上的积雪清除,城管执法人员联合环卫工人,从早8点半开始,对人行道上的积雪进行清除,清理工作一直持续到夜里9点半。”济宁市城市管理局仙营大队工作人员侯宪国告诉记者,仅共青团路上红星路至吴泰闸路段人行道上就清运冰雪20多车。
同时,为应对暴雪天气,济宁市还成立了临时清雪除冰指挥部,按照“保畅通”、“保安全”、“保美观”的顺序先急后缓地处理道路积雪,并且每天对各区清雪情况进行调度考核,尤其加强对桥梁、学校、医院、广场等人员密集区的清理工作,推进小街巷清雪工作。目前十条主干道的积雪已经完全清除。在铲除积雪后,济宁市环卫处机扫大队连夜对车行道路面进行了冲刷,彻底清除道路雪渣和泥沙。
融化雪水将排入 城市污水管道
采访中记者注意到,往年,济宁市冬季的降雪次数和降雪量比较小,主干道撒播融雪剂后往往就能自然融化,不需要大量机械清理,也无需提前准备存放场地。而今年的这场暴雪,使济宁的积雪厚度达到31厘米,面对越堆越多的积雪,济宁市环卫处将清运大队的一处放置清运车辆的场地作为临时的堆放场地。这里原是一处旧厂房,用于存放环卫清运车辆。此次济宁“战雪”行动中,临时作为存雪场地。
和积雪应急存放问题一样,行道树断枝存放也遇到了场地难题。此次暴雪中,济宁城区的行道树遭受压顶之灾,1700余棵行道树部分树枝被压断,清运400余车,存放这么多的断枝,应急场地也成为问题。济宁市园林局只能将公园绿地中的空地临时作为存放地点。
济宁市环卫处工作人员介绍,针对如何处理这些积雪,他们尝试了多种办法。“积雪和生活垃圾混在一起清运会增加垃圾含水量,影响焚烧发电效率。”清理后的积雪不能像生活垃圾一样焚烧发电,要是放入河道中,掺杂的树叶、断枝等杂质又会对河道造成污染,同时也会增加河道环卫工人的工作量。如果堆放在路边,自然融化也需要很长的时间,影响道路通行和整洁。由于清除的积雪中含有融雪剂,融雪剂中的盐分含量比较大,要是直接堆放到田地里又会对庄稼造成影响甚至伤害。
越积越大的“雪山”,如果自然融化要等到明年春天或夏天。环卫处工作人员表示,此次积雪清理完毕后,将在“雪山”周围打起围墙,防止雪水对周围路况造成影响。其间,融化的雪水可以通过场地内的一处地下管道排入城市污水管道。
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