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专家说>>　绘就新的经济增长带

2015年12月28日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　青荣城际铁路开通一年,在鲁东大学环渤海发展研究院副院长、蓝色经济发展研究中心主任刘良忠看来,不仅让几百万旅客尝到了实实在在的便捷,还绘就了一条新的经济增长带。
　　刘良忠说,作为全国首批沿海开放城市,烟台是全国综合实力50强城市,经济总量位居全省第二。然而烟台长期没有高速铁路,这与烟台在全省、全国的经济地位很不相称,也制约了区域经济社会的快速发展。青荣城铁开通以后,烟台拥有了自己的高速铁路,省内可直达济南、青岛等经济中心城市,省外可直通北京、上海等城市,不仅改变了烟台的交通末端地位,将烟台和全国的铁路实现联网,而且显著提高了城市知名度,增强了烟台在全省和全国的竞争力,强化了区域辐射带动能力。
　　据介绍,未来一个时期,山东将建设德龙烟威快速铁路、荣成至青岛沿海城际铁路等高铁线路,连同中韩铁路轮渡、渤海海峡跨海通道等重大交通设施,烟台有望成为环渤海乃至东北亚地区的交通中心。
　　刘良忠告诉记者,青荣城铁穿越芝罘、福山、莱山、牟平、高新区、海阳、莱阳、栖霞等8个区市25个镇街,直接辐射区域面积1210平方公里,在烟台形成一条横贯全市的交通走廊,交通的便利将吸引人流、物流、资金流、信息流等各种要素资源的集聚,“要素资源的集聚,将提升、优化沿线城镇的产业结构,促进沿线城镇的快速发展,拓展城市发展空间,推动城镇化进程,未来一个时期,有望在城铁沿线形成一条新的产业带、经济带,打造新的经济增长极。”　本报记者　王永军

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