▲即将出站的动车组,动车给往返威海的市民和游客带来方便。 记者 王震 摄
由于,此前陆路交通不便捷,不少憧憬威海美景的外地旅客只能选择报团游威海。城铁开通,他们有了更优选择——坐城铁来威海旅游。高速而干净的城铁大大节省了路上时间,更在心理层次上拉近了游客与威海的距离,集中的体现是,原本只有等节假日才能成行的旅行简化为“周末游”,由此引发了威海几个主要景区的游客来源结构,从而引起威海旅游经济的业态改变。
量增>> 游客增了近两成
威海自古以来被认为是距仙境最近的地方,成山头的种种传说可为证,但同样,威海又在现代交通网络的末梢。青荣城际铁路改变了这一些,让内陆地区游客可以更快更便捷到达威海。
记者从威海市旅游局了解到,2015年前十一个月,威海共接待海内外游客3354.76万人次,旅游消费总额408.21亿元,同比增长8.18%、13.08%。全市共接待入境游客41.3万人次,同比增长2.78%。同期,威海21家收费景区共接待游客808万人次,门票收入79379.38万元,同比增长18.39%、16.71%。
刘公岛实业发展有限公司副经理丛春光介绍,景区2015年游客人数比2014年增加约10%,对游客基数本来就很大的刘公岛景区来说,“10%的增幅相当可观”。而这10%的增幅很大程度来自城铁的带动,不少游客乘高铁到城铁威海站,在威海站大厅的旅游集散中心就能查到关于刘公岛景区的信息。这其中有大批散客。华夏城景区威海区域经理谭娟介绍,前几年自驾游兴起,为景区带来大批客源,一年前城铁开通,城铁游成为继自驾游之后的又一新潮出行方式,为景区带来了新的市场,城铁旅客成为各景区争夺的重点客源。
一个典型的例子是,2015年7月1日,威海50家涉旅企业在威海站出站大厅举办宣传促销活动,大批景区优惠券发放到游客手中。
质变>> 散客时代来临
刘公岛实业发展有限公司的刘经理介绍,近几年旅游市场已发生较大变化,之前景区主要依赖旅行社发团,但近几年自驾游兴起,紧接着城铁开通,景区迎来“散客时代”,围绕旅游的各种服务开始细分,旅游经济对于整个社会的拉动作用开始放大。各景区开始调整,适应散客时代的需求。
西霞口旅游公司的王经理介绍,散客目前能占到景区游客总数的七成左右,这些散客的主要来源便是自驾游、高铁游,后者在短短一年时间内成为一个不可忽视的客源。
威海其他多家景区的散客构成也超过六成。刘公岛实业发展有限公司副经理丛春光介绍,城铁开通不仅给景区带来游客人数的增加,更因为这部分游客的出行方式推动了旅游业态转变、旅游产品变化。以刘公岛景区为例,大量内陆散客乘城铁来到威海,再到刘公岛,参加旅行团不同,散客有较长的可自由支配时间,刘公岛景区适应这种变化,正逐步由观光型向体验型景区转变,景区配套都跟着转型、完善,综合接待能力进一步提高。
赤山景区邢经理介绍,相比旅行团,景区对散客有相对较大主动权,可以增加或延长服务链。此前,旅行团只能按照有旅行社安排的紧凑行程,景区只是其中一站,而有了散客,景区从竞争关系转向抱团,乘城铁来威的游客到一家景区,若赠另一家景区的优惠券,那可能留下来继续游览。
新态>> 周末游威海
中国国旅(威海)国际旅行社相关负责人郑凌志先生介绍,相比双飞游,高铁游价格相对稳定,淡旺季差别不大,旅游旺季机票折扣很小,则可以选择城铁游。
郑经理介绍,城铁开进威海后,多数旅行社行实行旺季主推高铁游、淡季主推双飞游。在旺季,旅行社只能拿到9折机票,双飞游价格会很高,城铁开通后,旅行社充分利用这一优势,推出了城铁往返5日北京高端团,全程入住5星级宾馆,吸引了不少驴友和“高铁粉”。
威海中国旅行社有限公司也抓住了高铁带来的商机,开发出一系列优势线路。旅行社副总经理赵曙光介绍,以前靠大巴车往返,省内西部一个地市就得2日或3日,有了城铁途中时间就节省了很多,他们旅行社开通过济南-曲阜-泰安2日游,性价比很高。
城铁开通也激活了威海周末游市场。此前,外地游客来威游览一般得3-5天才足够,所以每逢小长假外地游客最多,城铁开通后,以往的行程2天便可,威海周末游市场被城铁激活。
展望>> “走出去”有软实力 区域整合出现苗头
其实,作为市场主体,景区的敏感神经早在城铁开通前就已兴奋起来。各景区已意识到城铁对旅游的重大意义,10余家景区出台了乘城铁游威海有优惠的政策。当时,“乘高铁到威海看天鹅”成了一个威海旅游形象的招牌,也由此形成了许多外地游客对威海形象的想象。
刘公岛实业发展有限公司工作人员介绍,几年前到外地推介景区,很多涉旅企业及个人对景区非常满意,但一听说不通城铁,便会犹豫不决。如今城铁开通,威海景区走出去更有底气,谈判优势更明显。
城铁开通让各城市旅游企业“抱团”成为可能,推动了区域大旅游格局的萌芽。11月17日上午,山东半岛城市旅游区域合作联盟启动仪式在烟台举行,威海、青岛、烟台、潍坊、日照、东营六市旅游局局长签署合作协议。会上,六市旅行社、景区、酒店、航空公司等80余家企业洽谈合作,签署合作协议920余份,协议组接团总人数110万人次,协议金额9000万元。根据旅游联盟协议,六市旅游局今后将推行客源互送、联合拓展市场、共同营造发展环境、完善旅游合作机制。
而这一些协议的达成,都取决于一个条件——城铁的便利,以及由此对时间、空间的超越。
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