122报警,三成竟是停车被堵 - 齐鲁晚报数字报刊

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122报警,三成竟是停车被堵

济南天桥交警去年接17160个求助挪车电话,对此多是爱莫能助

2016年01月06日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　自己的车好好地停在车位上,可打算开走时却发现一辆车结结实实地挡在了前面,且没有留下电话,这样的尴尬生活,很多大城市的车主都遇到过。随着机动车保有量的不断增长,这样的问题也越来越突出。2015年全年,济南市天桥区交警大队共接到54111个报警电话,其中17160个是求助挪车的,占总数的31.71%,相比往年明显增加。

　　本报记者　张泰来　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

城市停车越来越难,停车被堵也越来越多
　　5日上午,天桥交警大队通报了2015年全年交通接警数据,其中接警数量名列前三位的分别为交通事故报警、求助挪车报警和交通拥堵报警。
　　“一个明显的特点是求助挪车电话数量的大幅增加,去年全年54111个报警电话中,有17160个是要求帮忙联系车主挪车的。”天桥交警大队指挥中心民警付超介绍,因为没有前两年的统计数据,无法做出具体的对比分析,但值班人员都能感受到,2015年的挪车电话明显增加。一年的时间就1.7万个求助挪车电话,平均每天要接47个。
　　交警介绍,这些求助电话类型也是多种多样,有在道路上停车被堵的,也有在小区内被堵的,甚至还有在封闭的停车场内停车被堵的,无一例外的是,求助者都很焦急,着急开车出去,却丝毫没有办法。
　　“挪车电话增多的主要原因是机动车保有量的不断增长,原本就不够用的停车位越发捉襟见肘。”付超说,最近几年,济南市的机动车保有量每年都保持20%以上的增长速度,而新建停车场却十分有限,停车位缺口越来越大,停车难问题日益突出,这也导致非法停车、乱停车的问题日趋严重,随之而来的就是挪车求助电话的增多。
被堵无奈求助交警,交警也常找不到人
　　“每一个打电话求助挪车的人都很焦急,有些甚至很激动。”付超说,他每天都会听到有市民在电话里埋怨甚至是咒骂把车停在自己车辆前面的驾驶员,“再不来,我就把车给他砸了”是他每天听到最多的话。
　　济南市民魏先生近期就曾遭遇过类似的尴尬。不久前的一天早上,魏先生去省立医院东院看朋友,因为上午还有其他安排,他早早就出了门,顺利在医院停车场找到了停车位。看完朋友已经9点半,魏先生心里计算着时间来到停车场,却见一辆白色轿车横在自己车辆前边。
　　“我车后边是花坛,它刚好把我堵得死死的,一点回旋调头的余地都没有。”魏先生说,更可恨的是车主还没有留下挪车电话,他一遍又一遍到医院各个大厅里寻找车主,一直到了11点多,早过了跟另一位朋友约定的时间,还没有找到车主。“气得我没话说了,真恨不得找把斧子把车给他劈了。”
　　跟大多数的市民一样,魏先生当天也想到了向交警求助,拨打了122报警电话。接线员对魏先生很同情,可也无能为力,车管系统里这辆白色轿车车主留下的电话号码早已更改,无法与其取得联系。
　　“事实上,多数求助挪车电话打给我们后,真正能够喊来车主挪车的也只是少数。”付超说,这一方面是车管系统里车主留下的联系方式多数是在最初挂牌时留下的。另一方面,即便是取得了联系,对方或者有急事在处理,或者不在附近一时之间也难以赶回,因而这时找交警帮忙协助挪车也没啥效果。

求助挪车电话　或将与114绑定
　　三成报警电话求助挪车但“挪成功”的只是少数,这在某种程度上也是对警力资源的浪费。付超指出,挪车不能成功的另一个原因也在于部分车主一看交警来电就情绪紧张,不好沟通,甚至是有抵触心理,直接不接电话。
　　鉴于此,济南交警正在尝试与114合作,将报警挪车这一业务移交给114,目前正在进行各方面的对接,未来,再求助挪车或将不必联系交警,而是直接拨打114即可。
　　“根据规划,到时或者可以通过114平台实现求助者、114和对方车主之间的三方对话,提高挪车的成功率。”付超说。
　　在此平台推出之前,交警也提醒广大车主依法把车停在停车位上,实在没有停车位而急需停车的至少要留下电话,以免对他人造成困扰。
　　此外,付超介绍,目前一些封闭式停车场的先进做法也值得借鉴。当停车场内没有停车位时,如需紧急停车,在一定限度可以允许停在其他车辆旁边,但不能拉手刹。“这样,一旦停车位的车辆要驶离,工作人员可以把没拉手刹的车辆推到一旁。”付超说。

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