>> 济南首条轨道交通R1线开工建设
2016年01月08日  来源:齐鲁晚报
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     2015年11月10日,济南首条轨道交通R1线全线开工建设,据了解,R1线南起长清区池东,沿丹桂路、海棠路、刘长山路、齐鲁大道敷设,途径11个站点,是连接长清区与市区的重要线路,所以R1线对于已经开发较好的西客站、长清大学城等站点影响较大,它串联起了创新谷、大学城和济南西站等热点片区,支撑了济南西部城区的发展。
  “济南轨道交通的建设,拓展了济南的骨架,使得人们‘时间可控’,可缩短城市的时间距离,降低出行的经济成本,人们选择居住时考虑的面也会变得更广。”山东世联行总经理朱江认为,轨道交通延展可以缓解老城区的压力,人们可以选择房价更低、环境更好的郊区生活。除了交通因素会促使房价增值、保值外,物业价值变高和人流带来的商业繁荣也是两大保证。“轨道沿线物业价值提升显而易见,轨道交通会让周边楼盘的房价、租金更有保障,回报更加稳定。轨道交通建设最主要带来的是人流量的提升,使得人流量集中,这对商业会有很大的拉动作用。”朱江说,站点周边500米内影响是最明显的,站点1000米内区域都是受益的。轨道交通引导人流量向郊区转移,这样可以减缓整体房价上升的趋势。
  未来几年,济南轨道交通建设将全面“提速”。据了解,明年济南将开工建设三条轨交线路,分别为R3线一期、R2线一期和环线CBD段。三条线路中,R3线一期最先开建的可能性较大。


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