10日,一辆电轿在可右转的机动车道上等绿灯致后车拥堵,交警忙上前疏导。 本报记者 邓兴宇 摄
◤10日,一电动三轮车女司机抱着孩子开车,十分危险。 本报记者 邓兴宇 摄
据交警部门统计,2015年以来,菏泽市区涉及电动车的交通事故达7801起,占事故总数的47.5%,给市民的生命财产安全带来严重隐患。为了最大限度地保障人民生命财产安全,10日起,菏泽公安交警部门将开展电动车专项整治行动。
记者从交警部门了解到,此次专项整治行动重点包括:三轮、四轮电动车是否符合上路标准；驾驶员是否遵守道路交通安全法律、法规；二轮、三轮、四轮电动车驾驶员是否符合驾驶车辆的规定。
据悉,此次专项整治行动中,对于三轮电动车以及四轮电动车的整治,包括对凡是购买汽车,车辆所有人为逃避税收、管理,以代步车名义,未悬挂车辆号牌的,按照《道路交通安全法》规定,予以扣留车辆并处以200元罚款；对无《场(厂)内专用机动车合格证》,且属于组装、拼装、报废代步车的,按照《道路交通安全法》规定,收缴车辆,并依法进行处罚；对代步车有《场(厂)内专用机动车合格证》、且代步车上道路行驶的,告知此类车辆只适合在场(厂)内以及其他封闭区域运行,责令其不得继续上道路行驶,否则将依法处罚。
此次专项整治行动还包括对电动四轮驾驶员的检查。要求驾驶电动四轮车的驾驶员必须持有C2以上驾驶证,无证驾驶的,将处以500元罚款,直至拘留处罚；同时,要求驾驶电动两轮车的驾驶人必须年满16周岁以上。
除此之外,此次专项整治还将集中治理违反交通信号、逆行、争道抢行、随意转弯变道、占道停车等违法行为。
治理电动车 有人欢喜有人忧
针对不符合上路标准的电动三轮车、四轮电动车,以及驾驶员的交通违法行为,菏泽交警部门将展开专项行动,对违规车辆和驾驶员,依法进行处罚。此消息一出,有人拍手称快,有人略显怅然。
“太好了!早就该查了。”已经有C1驾驶证的苏女士说,她考下驾照已经四年了,最近刚买了一辆机动车,驾车的时候时常遇到闯红灯、挣道抢行的电动三轮、四轮车,“遇到这样的情况,我就吓出一身冷汗。”
部分电动车驾驶人交通安全意识淡薄,不但让新手机动车驾驶员反感,很多老司机也坦言,在路上最怕遇到违规行驶的电动车驾驶员,“很多电动车司机在机动车道行驶,随意闯红灯,交通高峰的时候变道抢道,很危险。”有十年驾龄的刘先生说。
此次专项整治,有人喜,也有人忧。“刚买了一辆四轮电动车,看样不能上路了。”今年70岁的张先生得知针对电动车的专项行动即将开始,有些失落。他告诉记者,为了出门方便,他和家人花了3万块钱,买了一辆四轮电动车,“那时候也没听说上牌的事,看了看性能、外观,就买了。”他说。同样失落的还有刚刚驾考失败的刘女士,因为C1驾驶证考试失败,她买了一辆电动四轮车,作为临时代步使用,没想到刚开了不到半年,四轮电动车驾驶员也要有证才能上路。
专项整治的消息一出,出现震动的还有菏泽电动车行业。“得到消息的这几天,三轮电动车够本我就处理了。”业内人士郝先生在菏泽八一路租了几间店面,专售电动二轮、三轮车,得到菏泽城区要对电动车进行专项整治行动,他也不敢再进货了。“大家都像炸开了锅,等着看这次行动的力度如何。”郝先生告诉记者,包括他在内的很多销售商,目前都在观望。
本报记者 周千清
电动车治理,不能“一刀切”,更不能“一阵风”
连日来,菏泽将开展城区电动车专项整治的消息引发市民热议。有人叫好,有人抱怨,也有人担忧矫枉过正。如何从民生视角,把好事做好,着实考验着政府部门的管理能力。
近些年来,电动车因价格便宜、驾驶方便等特点,成为普通老百姓,尤其是老年群体以及低收入群体短途出行的重要代步工具。然而,电动车方便了人们出行的同时,很多超标、拼装、改装电动车速度越来越快,再加上一些驾驶人不遵守交通法规,随意穿行“争路”的现象频频,极易引发交通事故,给自己和他人的生命财产安全带来隐患。
据交警部门统计,过去一年菏泽市区涉及电动车的交通事故达7801起,竟占到事故总数的47.5%。由此可见,治理电动车已到了刻不容缓的地步。但如何治理,治理能不能落到实处,能不能从民生视角出发,达到政府和民众双赢的效果值得人们关注。
笔者了解到,我国不少城市出台过对无牌、无证上路的电动车相应惩罚措施,但治理效果并不明显。据了解,此次菏泽开展城区电动车专项整治行动前,并没有进行前期的宣传引导和铺垫,这让不少使用电动车的市民颇有微议。
在治理措施方面,要求四轮电动车驾驶员需持有C2以上驾驶证。据了解,申请C2驾照年龄限制在70周岁以下,这是否意味着70岁以上的老年人没有了驾驶电动四轮车的资格?驾驶电动两轮车的驾驶人必须年满16周岁以上,是否意味着很多骑电动车上学的孩子再也不能骑电动车上学?果真如此,“一刀切”的治理难免产生民怨。
我们知道,路面治理只是电动车管理的末端,如果不从源头上管理好超标、拼装、改装电动车的生产和销售,而只是在道路治理电动车,只能治标不治本。且在菏泽路面治理的措施中,只看到了“重罚”,而为了长远有效管理,除了要求驾驶电动四轮车需持C2以上驾证外,是否还应采取对合格电动车登记上牌的措施?
另外,普通老百姓使用电动车出行的一个重要原因就是图方便,电动车“抢”机动车道的现象频出,原因除了驾驶人交通法规意识淡薄外,是否有非机动车道不够顺畅的因素,是否也有交规宣传不到位的因素等。
笔者认为,治理电动车要通盘考虑,堵疏结合,既不能“一刀切”,也不能“一阵风”。百姓的交通法规意识增强了,非机动车道顺畅了,公共交通设施完善了,电动车的管理也就轻松了。
什么电动车可以上路?
未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的各类电动三轮、四轮电动车一律不得上路行驶。
怎么才能知道自己的车辆是否在《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,是否可以上牌?菏泽公安交警支队工作人员告诉记者,市民可登录《中华人民共和国工信部》官方网站,查询道路机动车辆生产企业及产品准入许可。
凡是国家工信部公布的可上牌公告目录里的电动车车型,只要相关证件齐全,都可以到车管部门申请上牌。
对代步车有《场(厂)内专用机动车合格证》的此类车辆,只能在场(厂)内以及其他封闭区域运行,不得上道路行驶。
未列入公告的车辆安全性能无法保障,无法登记和核发牌证,不准上道路行驶,只能在《道路交通安全法》规定的道路范畴以外的区域行驶。
本报记者 周千清
C2驾驶证是什么证?
据悉,此次专项整治行动中,要求驾驶符合规定的电动四轮车必须上牌,且持有C2或以上驾驶证。C2驾驶证是什么?菏泽公安交警支队工作人员告诉记者,C2驾驶证是驾照的一种,只可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。C2驾照也是比较常见的驾照之一,它只可以驾驶9座以下、车长不超过6米的自动挡的汽车。该证的申请年龄为18-70岁。
该工作人员还说,C2驾照考试流程和C1一样,同样要进行科目一、科目二、科目三、科目四,“区别是C2考试车辆为自动挡小车。”
虽然自动挡小车辆无需换挡,也很少出现熄火的情况,操作过程要简便一些。但C2照和C1照的考试内容是一样的,同样要求学员熟练操作车辆,才能顺利通过考试。 本报记者 周千清
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